日本空港給油の業績・将来性・強み・弱み

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2020年08月13日

事業の強み:
成田空港内のシェア90パーセントを誇るので、そういう点ではいいのかもしれません。
元売りのいいなりなので、競争力など全く関係ありません。

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月15日

成長性・将来性：来月には、運用時間の拡大・来年にはオリパラを控え、過去最高に人が

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月03日

会社の安定性：これから機数が増え、人員も必要となってくるが、入社して3～5年程の

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月03日

仕事内容：改善提案で何か意見を出しても、１円でもお金がかかることは却下される。社

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月03日

雇用の安定性：所詮は下請けの末端企業であるので、航空会社の経営に非常に左右される

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月01日

成長性・将来性：成田空港は第三滑走路の建設も計画されていて、会社はこれまで以上に

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月15日

仕事内容：空港内の他社に比べて、楽な仕事とはいえ、重い機材を取り扱うので腰痛にな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月01日

仕事内容：主な業務は、飛行機に燃料を搭載することです。航空会社ごとに手順が異なる

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月27日

雇用の安定性：中途で入った3年目の30歳が、イキリ倒して年上も含めた新入社員に偉

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月03日

雇用の安定性：成田空港の給油機数は増加傾向にあるのでこれからも人を増やしていくこ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月01日

雇用の安定性：成田空港の将来的な航空運航便需要増を見込まれるので、会社としてどん

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月03日

仕事内容：航空機に車両をセット、リセット時には体を動かすが給油中は立っているだけ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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会社名	日本空港給油株式会社
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	http://www.jafsnet.co.jp/
所在地	千葉県成田市京成成田東口森田ビル　６Ｆ

従業員数	167名
設立年	1977年
資本金	50百万円
代表者	篠原龍二
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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