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大阪高速乳配株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
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新卒入社

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部/ 一般社員

2.7
口コミ投稿日:2023年04月22日
事業の強み:大手乳製品メーカーと取引している為在庫や破損にはかなり厳しいです。事
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回答者: 男性/ 倉庫/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2023年05月18日
企業カルチャー・社風:一部幹部の偏った采配を強く感じます。組織体制・コミュニケー
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回答者: 男性/ 食品配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部/ 一般社員

2.1
口コミ投稿日:2023年04月30日
企業カルチャー・社風:上司と部下への距離があり情報が行き違いになる事が多い。組織
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回答者: 男性/ 食品配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部/ 一般社員

2.1
口コミ投稿日:2023年05月03日
働きがいを感じるポイント:ほとんどと言って良いほど感じません。強いて言えば運んだ
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回答者: 男性/ 倉庫/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2023年05月18日
事業の強み:大手食品メーカーの乳製品の実績があります。それにより食品関連は広げて
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部/ 一般社員

2.7
口コミ投稿日:2023年04月22日
成長・キャリア開発:研修は1人で運転出来るまでに2ヶ月位です。働きがい:大手スー
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部/ 一般社員

2.7
口コミ投稿日:2023年04月22日
企業カルチャー・社風:風邪とは良い方です。組織体制・コミュニケーション:普通くら
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回答者: 男性/ 倉庫/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2023年05月18日
成長・キャリア開発:倉庫内作業に使うフォークリフトの免許を取らせてもらえます。所
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回答者: 男性/ 食品配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部/ 一般社員

2.1
口コミ投稿日:2023年04月30日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は平均13時間前後、基本休憩は取れない事が多い。多様
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回答者: 男性/ 食品配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部/ 一般社員

2.1
口コミ投稿日:2023年04月30日
成長・キャリア開発:資格は大型免許のみです。あれば手当つきます。働きがい:コンビ
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回答者: 男性/ 食品配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部/ 一般社員

2.1
口コミ投稿日:2023年04月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 31万円 0万円 5万円
年収 380万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 5万円
給与制度:賞与はまだ2年目ですので寸志です。昇給は今の所無し。手当は周りとほぼ変
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回答者: 男性/ 倉庫/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2023年05月18日
勤務時間・休日休暇:部署によって希望の休みが通る通らないがあります。多様な働き方
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回答者: 男性/ 倉庫/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2023年05月18日
福利厚生:住宅補助はなくなり、家族手当になりました。オフィス環境:新しく建てられ
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回答者: 男性/ 食品配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部/ 一般社員

2.1
口コミ投稿日:2023年04月30日
福利厚生:通勤手当は2キロ以上から退職金は3年以上からオフィス環境:新築の建物の
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部/ 一般社員

2.7
口コミ投稿日:2023年04月22日
勤務時間・休日休暇:有給はほぼ取得出来ない。平均労働は13時間は普通に買えます。
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部/ 一般社員

2.7
口コミ投稿日:2023年04月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 23万円 9万円 5万円
年収 380万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 9万円
賞与(年) 5万円
給与制度:中々昇級はしない。福利厚生は的確かつ迅速な対応評価制度:中々昇進した人
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部/ 一般社員

2.7
口コミ投稿日:2023年04月22日
女性の働きやすさ:女性ドライバー、仕分け、事務等の仕事は女性多数です。休暇届は中
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部/ 一般社員

2.7
口コミ投稿日:2023年04月22日
福利厚生:通勤手当、退職金オフィス環境:大形テナント倉庫の為
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部/ 一般社員

2.7
口コミ投稿日:2023年04月22日
入社時の期待と入社後のギャップ:飲料関連と聞いていて少し甘く見ていた為、夏場にな
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回答者: 男性/ 倉庫/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2023年05月18日
女性の働きやすさ:働きやすい環境だと思います。管理職登用
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回答者: 男性/ 食品配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部/ 一般社員

2.1
口コミ投稿日:2023年04月30日
女性の働きやすさ:寒ささえ耐える服装なら働きや
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年10月08日
企業カルチャー・社風:【岐阜営業所】中にはおかしな奴もいるが、概ねドライバーは円
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年10月08日
勤務時間・休日休暇:【岐阜営業所】時給制なので、ゆっくり安全運転でダラダラと仕事
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年10月08日
成長・キャリア開発:【岐阜営業所】そのすべてを忘れることができるのが、良いところ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年10月08日
入社時の期待と入社後のギャップ:【岐阜営業所】特には期待をしていなかったので、こ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年10月08日
女性の働きやすさ:【岐阜営業所】前科者が居るの
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