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回答者別の社員口コミ(株式会社李候実業)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(2018年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(2018年時点)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月08日
勤務時間・休日休暇:年間70日ないお盆なし、年末年始3日、ゴールデンウィークなし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月09日
福利厚生:全くない。仮にあっても使う時間がない。保養所や施設利用の福利厚生つくる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月09日
成長性・将来性:単独で発展はないと思う。大手企業の元請けなので倒産しないが下請け
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月09日
多様な働き方支援:1日平均16時間勤務なので働き方とか関係ない。いかにして睡眠時
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月09日
教育・研修:教育、研修等なし。事故だけ起こさなければよし。数日横に乗って即戦力。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月09日
働きがい:荷物運べば終わりだが毎日渋滞なので終わりが見えない。台風や雪などで遅れ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月09日
勤務時間・休日休暇:毎日16時間だと思った方がいい。早くて14時間。なので残業は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月09日
勤務時間・休日休暇:基本的に日曜以外に休めないと考えた方がいい。お盆1日、年末年
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口コミ投稿日:2019年01月08日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:人事制度自体ない。名前だけ係長とかあるが寝ないで働いてる。安定して仕事
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
会社の安定性:人材不足。仕事内容がキツイので人の出入りが激しい。重量物を運ぶので
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
教育・研修:数日研修ですぐ独り立ち。その間一週間。メチャクチャ早すぎる。雇用が安
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
雇用の安定性:体力的にキツイ。定年までは無理だと判断して退職した。事務所の雰囲気
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
勤務時間・休日休暇:毎月120時間は当たり前。タイムカード等一切なし。とりあえず
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
勤務時間・休日休暇:日曜日のみ。気づいたらお盆が終わってた。年末年始も3日のみ。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
仕事内容:扱う荷物が重量物なのでキツイ。業界用語で三回飛びは当たり前。年間通して
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株式会社李候実業のカテゴリ別口コミ(15件)