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株式会社新潟関屋自動車学校の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年04月15日

回答者: 男性/ インストラクター(OA、その他)/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年04月15日
福利厚生:
普通です
退職金の積立額は低いです

オフィス環境:
校舎は新設されて間もないのでキレイです。

株式会社新潟関屋自動車学校の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年07月10日

回答者: 男性/ 指導部/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 教習指導員

3.5
口コミ投稿日:2023年07月10日
勤務時間・休日休暇:
定時で帰れればラッキーです。基本的に2時間、(長期休暇と重なる繁忙期は3時間)の残業があります。出勤日と休日は1年分まとめてシフト作成されるので、かなり先まで日程調整は可能です。休日交代制度があり、自分と違うシフトの人と休日を交代して休日をずらしたりできます。

多様な働き方支援:
リモートワークは無縁です。時短勤務は要相談でしょうか。

株式会社新潟関屋自動車学校の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年04月15日

回答者: 男性/ インストラクター(OA、その他)/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年04月15日
企業カルチャー・社風:
勤続年数に応じて順次仕事を任せてもらえる普通の流れです

組織体制・コミュニケーション:
コミュニケーションは非常にとりやすい(一部の上司を除いて)

株式会社新潟関屋自動車学校の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年04月15日

回答者: 男性/ インストラクター(OA、その他)/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年04月15日
女性の働きやすさ:
産休育休はすんなり取れるし、復帰後も勤務時間の調整を進んでやってくれるようです
父親の育休も推奨されていて、同様に復帰後も問題ないです

株式会社新潟関屋自動車学校の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年04月15日

回答者: 男性/ インストラクター(OA、その他)/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年04月15日
成長・キャリア開発:
資格をとってなんぼの世界なので充実してます

働きがい:
卒業まで担当した教習生に感謝されるところ

株式会社新潟関屋自動車学校の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年04月15日

回答者: 男性/ インストラクター(OA、その他)/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年04月15日
入社時の期待と入社後のギャップ:
ただ乗ってるだけかと思いきや、全然楽じゃなかったです

株式会社新潟関屋自動車学校の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年04月15日

回答者: 男性/ インストラクター(OA、その他)/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年04月15日
事業の強み:
競合他社の数は決まっているし、公安委員会の監視もあるので、大きな差ができない分売上はある程度安定している

事業の弱み:
基本的に人口減少によって衰退していくし、免許制度の改変によっては消滅する可能性すらある

事業展望:
なんやかんや付加価値をつけてなんとなくやっていくのではないでしょうか

株式会社新潟関屋自動車学校の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年07月10日

回答者: 男性/ 指導部/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 教習指導員

3.5
口コミ投稿日:2023年07月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 20万円 0万円 0万円
年収 300万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:
手取りはかなり少ないです。数字だけ見ても少ないし、勤務時間に対して見ると尚更少ないと感じました。

評価制度:
昇進制度はしっかりしてます。やれる人はどんどん追加の資格取得を勧められますし、それに応じて役職も上がって業務範囲も増えます。