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フクワ物流株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

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業務委託
その他
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回答なし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月03日
オフィス環境:本社の食品関係の配送は基本的に日勤のルートがメインでドライバー同士
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2019年11月03日
勤務時間・休日休暇:日曜日は休み。また、前もって連絡していればよっぽどのことでは
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月03日
勤務時間・休日休暇:本社勤務のドライバーで平均で1日10~12時間拘束といったと
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口コミ投稿日:2019年11月03日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:運送会社にしては珍しく、基本給が高くボーナスもある。運んだ荷物の量や、
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口コミ投稿日:2019年11月03日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2019年11月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:仕事内容からしたら給料は普通だと思う。歩合でガンガン稼ぎたい人には向か
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月28日
入社理由・入社後の印象:モクモクと出来るけど、楽しくできるピッキングだと思ってい
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口コミ投稿日:2019年09月28日

回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:1年勤務しないともらえないが、パートでもボーナスがあるところは、すごく
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月28日
勤務時間・休日休暇:時間通りに終わるか、早く作業が終わればかえれるところがいいと
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口コミ投稿日:2019年09月28日

回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:相談や、不満など真剣に聞いていただいた。アドバイスをもらえたり、ピッキ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月01日
企業文化・社風・組織体制:周りの人達が、皆バラバラな感じで仕事している感じ。朝礼
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月28日
仕事内容:モクモクと出来るところ。以外にピッキングが楽しくなっていく。ハンディの
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月28日
勤務時間・休日休暇:子供の病気でも、自分が体調不良でも休めるところ。平日のみの勤
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月28日
働きがい:自分が楽しく気持ちよく仕事したいと思っていても、周りの環境、人間が協力
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
勤務時間・休日休暇:6:00から20:00以上が当たり前。繁忙期シーズンは日また
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回答者: 男性/ ピッキング/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.8
口コミ投稿日:2023年05月28日
勤務時間・休日休暇:急に残業が増えたり、残業が少なくなったり仕事の波が激しかった
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回答者: 男性/ ピッキング/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.8
口コミ投稿日:2023年05月28日
成長・キャリア開発:社員だとフォークリフトの免許が必須だと感じた。働きがい:仕事
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回答者: 男性/ ピッキング/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.8
口コミ投稿日:2023年05月28日
入社時の期待と入社後のギャップ:簡単なピッキング作業をやるだけなのかとおもったけ
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回答者: 男性/ ピッキング/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.8
口コミ投稿日:2023年05月28日
事業展望:AIとかの台頭によってトラックとか物流関係のドライバーは無人運転で要ら
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回答者: 男性/ ピッキング/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.8
口コミ投稿日:2023年05月28日
女性の働きやすさ:女性と男性の割合は半々くらいで重いものは男性で軽いものは女性が
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回答者: 男性/ ピッキング/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.8
口コミ投稿日:2023年05月28日
オフィス環境:建物がいくつかあり、移動したりしなきゃいけない
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