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株式会社LJPの口コミ一覧ページです。株式会社LJPで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを31件掲載中。ライトハウスは、株式会社LJPへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：回答なし/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年03月20日

勤務時間・休日休暇:
勤務時間・基本的に残業しないと自分の給料が下がるので労働時間的には長くなる。ただ残業ばかりすると上からあまりやらないようにと言われることが多々あるらしい。
休みは暇な時は10日あったりするが、繁忙期になると週1日の休みになる。

多様な働き方支援:
早帰りなどは出来ないことはないが、
基本残業になる。副業は正社員じゃなけば出来るが、副業しないと生活出来ないという人がいる為、こっそりやってる人もいるとか。

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回答者：回答なし/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年03月20日

福利厚生:福利厚生はまだ良い方だと思う。有給に関しては必ず取れる。だが自分の希望

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2023年04月19日

福利厚生:福利厚生は、特に魅力のあるものなど無し企業としての当たり前の福利厚生で

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回答者：回答なし/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年03月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
260万円	16万円	0万円	0万円

年収	260万円
月給（総額）	16万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:昇給はあるのはあるが、微々たるぐらいの昇給なので実感はない。基本給が低

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2021年12月12日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は様々で、夜中出勤もあれば、午後からの出勤もあります

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2021年12月12日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	25万円	0万円	0万円

年収	300万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:まぁ最低賃金です。どれだけ仕事しても結局は、残業代でしか変動しません。

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2021年12月12日

事業の強み:強み特に無いと思います事業の弱み:人の入れ替わりが激しく、成長する人

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ なし/ なし

1.0

口コミ投稿日：2023年12月27日

勤務時間・休日休暇:コースによって休みが決まるがほぼ規定通り。多様な働き方支援:

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回答者：回答なし/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年03月20日

成長・キャリア開発:免許取得制度があります。働きがい:感謝をされたりすることがあ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2021年12月12日

成長・キャリア開発:各種免許は取らせてくれますが、結局給料から、天引きされます働

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2023年10月22日

福利厚生:企業としての普通の福利厚生なので特徴など期待しない方が良い。オフィス環

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2023年04月13日

福利厚生:親と同居だと住宅手当45,000円が付かない。退職金はない。オフィス環

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2021年12月12日

入社時の期待と入社後のギャップ:社員、ドライバーを大切にしてくれる会社だと思って

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回答者：回答なし/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年03月20日

女性の働きやすさ:女性はかなり厳しいと思う。男性でも厳しい部

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2021年12月12日

女性の働きやすさ:男性メインの会社なので、働きやすくはな

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回答者：回答なし/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年03月20日

入社時の期待と入社後のギャップ:給料が年々下

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

2.3

口コミ投稿日：2018年11月27日

福利厚生：福利厚生は特に何もありません。楽天イーグルスの観戦チケットが割り引きに

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

2.3

口コミ投稿日：2018年10月17日

新規事業への取り組み：特に新規事業に関しては手を出してないと思います。ダンプ事業

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

2.3

口コミ投稿日：2018年11月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：ダンプドライバ－としては仕事も無く、年収は恥ずかしくて言えないほどてす

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

2.3

口コミ投稿日：2018年11月27日

教育・研修：運行管理者の資格は独学でしか取らせてくれません。その他、安全管理等は

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

2.3

口コミ投稿日：2018年11月27日

勤務時間・休日休暇：ドライバ－職としては普通の勤務時間だと思います。残業はした分

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

2.3

口コミ投稿日：2018年11月27日

勤務時間・休日休暇：契約社員でも半年勤務すれば10日の有給休暇が付与されます。そ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

2.3

口コミ投稿日：2018年10月17日

事業での社会貢献：ヨドバシカメラの配送、設置を任されているので利用者様には便利な

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

2.3

口コミ投稿日：2018年11月27日

勤務時間・休日休暇：良い点はないですね。雨降れば休みだし、仕事なければ休みだし、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

2.3

口コミ投稿日：2018年11月27日

勤務時間・休日休暇：平均勤務時間は12時間程度でしょうか。ドライバ－職としては普

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

2.3

口コミ投稿日：2018年11月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：日給13000円、賞与無し、昇給無し。ただし、ダンプドライバ－として働

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

2.3

口コミ投稿日：2018年11月27日

教育・研修：教育？等は特に何もないです。「こんな事故があったので注意してね」くら

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

2.3

口コミ投稿日：2018年10月17日

雇用の安定性：大型車は給与面が良いらしいです。2t車はどうだかわかりませんが、ち

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

2.3

口コミ投稿日：2018年11月27日

福利厚生：福利厚生は特に何もありません。ドライバ－職なんで、ただでさえ少ない休み

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

2.3

口コミ投稿日：2018年10月17日

雇用の安定性：ダンプ事業はそのうち無くなりますね。その日暮らしみたいな感じです。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

2.3

口コミ投稿日：2018年10月17日

成長性・将来性：メインであるヨドバシカメラの配送の方は安定して仕事はあると思いま

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	株式会社LJP
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.ljp.co.jp/
所在地	宮城県仙台市宮城野区日の出町３丁目３－１０

従業員数	140名
設立年	2005年
資本金	35百万円
代表者	細川秀元
決算月	8月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4889件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14249件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 契約社員入社時の期待と入社後のギャップ:休みが思った以上に多い、シフトの融通は効くし休みたい日は事前... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6148件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 朝倉 / 正社員成長・キャリア開発:資格はいらない強いて言えば中型大型免許あればかなりいい働きが... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1802件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：男性 / グランドハンドリング / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / ランプサービス部 / 一般職女性の働きやすさ:女性がかなり多い会社の為、女性の為の制度がかなり多いように感... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1605件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施工管理 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / コイル処理グループ / リーダー勤務時間・休日休暇:3交代勤務の現場操業系は運次第としか言えない。休みを取りやす... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員働きがい:毎日同じことの繰り返しなので、成長できた気はしなかった。... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 社員 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:大手のため安定感がある。業界全体が荷主の下請け的な側面もある... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 倉庫業 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 生産管理 / 一般成長・キャリア開発:計画的に資格は修得させてくれます。特に重機やせいち、大型特殊... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 川口支店事業の強み:メインは生協のセンターへの納品なので、物量は安定しているコロ... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(970件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 発送保安 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員勤務時間・休日休暇:24時間年中無休で動いているためシフト制です。土日も出社しな... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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