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新卒入社

回答者: 男性/ 大型ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運送事業部

2.6
口コミ投稿日:2023年04月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 38万円 0万円 0万円
年収 450万円
月給(総額) 38万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:
歩合と基本給があり歩合は全然伸びない人もいるが凄い伸びる人も居るこの違いはフリー便か常用便の違いである常用便は大手レンタル会社のお抱え運転手になるので歩合は稼げる。フリー便は全然稼げません、階級が9段階あり1番下の階級で入社になると3年目で昇格になるら
若いうちに入る会社では無いです。年功序列で歳を取るほど給料が高いです。

評価制度:
昇格には道路で無事故が主に判断になる
現場等での作業ミスは基本含まれてません。
優れてる若手でも年齢を重ねないと基本給等は上がりません。  40後半の未経験が入ってきても年齢が上なだけで給料は高いです。

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年08月18日
勤務時間・休日休暇:休日はかなりある。年間休日がカレンダーで決まっている。残業時
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年08月18日
企業カルチャー・社風:親会社の指示に従う形組織体制・コミュニケーション:直属の上
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年01月25日
福利厚生:交通費は多少多くもらえる。オフィス環境:最寄り駅からはバス。自家用車の
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回答者: 男性/ 大型ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運送事業部

2.6
口コミ投稿日:2023年04月13日
勤務時間・休日休暇:日祝は確実休めます。 プラスで月2~3回の自由休がありますが
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年01月25日
成長・キャリア開発:資格がなくても運転免許があれば採用してくれる。当然だが、資格
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回答者: 男性/ 大型ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運送事業部

2.6
口コミ投稿日:2023年04月13日
福利厚生:地方出身だと家賃補助が出ます。 場所にもよりますが独身6万まで 世帯持
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年08月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
360万円 30万円 0万円 0万円
年収 360万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:大型と小型でそこまて給料は変わらない。評価制度:昇
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年01月25日
女性の働きやすさ:女性のドライバーも在籍していたので、女性でも働ける環境だと思う
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回答者: 男性/ 大型ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運送事業部

2.6
口コミ投稿日:2023年04月13日
女性の働きやすさ:セクハラ等は全然ない
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回答者: 男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運送事業部/ ドライバー

1.4
口コミ投稿日:2022年07月12日
女性の働きやすさ:女性は大事に
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