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ジェットスター・ジャパン株式会社の口コミ一覧ページです。ジェットスター・ジャパン株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを386件掲載中。ライトハウスは、ジェットスター・ジャパン株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年11月09日

事業の弱み:
社会情勢に影響されること。
コロナや地震テロ
世界中で10年に一回なにか
起きてます。
人気の業界ですが
一寸先は闇…。ヨーロッパのように
国家資格でもないためこのような
状況は回避できず
リスクコントロールができない。
コロナ禍で待遇が下がる一方…。
業界が闇…深い。
副業で食べていくことがやっと…
医療系資格保持者やセレブ妻じゃないと続けられない。。

この会社というか業界事態
将来が不安。の一言につきる。

事業展望:
コロナで不景気が続くと思う。
大手２社もLCC事業に力を
いれていくと思う。
LCCは今後もっと成長すると思う。
企業もリモートが進んでおり
ますます業界は厳しい状況になると
思われるがLCCは安泰だと思う。

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回答者：男性/ 運航乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2022年11月03日

企業カルチャー・社風:コミュニケーションが非常にとりやすい。上司との間の権威勾配

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回答者：男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 整備部

3.5

口コミ投稿日：2023年07月03日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
360万円	25万円	0万円	0万円

年収	360万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:基本給は高めに設定されており他の会社に行った同期と比べても基本給は高い

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回答者：回答なし/ P/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年08月22日

事業の強み:LCCの中では、良い会社だと思う。しかしながら、この先どうなるかは世

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回答者：女性/ 地上職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2021年01月17日

事業の強み:全てにおいてお客様ご自身でやっていただくことを推しているので、接触機

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年10月19日

企業カルチャー・社風:現場の雰囲気、働きやすさはエアライン業界では一番良いと思う

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回答者：女性/ 客室乗務員・キャビンアテンダント（CA）、グランドスタッフ、パイロット/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年09月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
330万円	22万円	0万円	10万円

年収	330万円
月給（総額）	22万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	10万円

給与制度:長年勤めても給与が上がらないため、不安になりました。また、イレギュラー

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回答者：女性/ 地上職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年09月26日

勤務時間・休日休暇:4勤2休だった平日に休めるので旅行しやすい勤務時間は4時から

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回答者：女性/ 客室乗務員・キャビンアテンダント（CA）、グランドスタッフ、パイロット/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年04月30日

勤務時間・休日休暇:土日祝は基本的に仕事です。そして、年末年始やお盆の時期などは

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回答者：女性/ キャビンクルー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年05月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	28万円	0万円	0万円

年収	350万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:昔からいた人と、最近入社する人では給料の差がだいぶある。飛べば飛ぶだけ

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年06月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
830万円	65万円	10万円	55万円

年収	830万円
月給（総額）	65万円
残業代（月）	10万円
賞与（年）	55万円

給与制度:昇給は無い年がほとんどです。７年在籍して１回だけ5000円程度昇給しま

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回答者：男性/ 本部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年04月02日

勤務時間・休日休暇:シフト制。勤務時間は8時間労働1時間休憩。残業は月に10時間

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回答者：女性/ 地上職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年09月26日

企業カルチャー・社風:挑戦する気持ちがないとやっていけないと思うただ華やかな世界

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 客室サービス本部/ 客室乗務員

2.6

口コミ投稿日：2021年08月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	20万円	0万円	10万円

年収	250万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	10万円

給与制度:入社後２年間は契約社員になります。その間に賞与はありません。住宅補助は

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回答者：男性/ キャビンクルー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2021年10月14日

福利厚生:交通費が月に1万円迄スタッフトラベル制度提携している航空会社100社ほ

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回答者：男性/ ランプエージェント/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年03月30日

勤務時間・休日休暇:４勤２休の勤務サイクルは守られており、有給も申請すれば取得可

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 客室サービス本部/ 客室乗務員

2.6

口コミ投稿日：2021年08月16日

企業カルチャー・社風:外資資本ですが、日本企業特有の上下関係はあります。しかし日

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年10月19日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は不規則だか、希望休は繁忙期以外は通りやすい。またフ

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2021年04月03日

企業カルチャー・社風:比較的風通しが良い。オーストラリアのジェットスター航空から

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回答者：女性/ 人事/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 人事/ シニアマネジャー

2.4

口コミ投稿日：2023年07月31日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
900万円	56万円	0万円	225万円

年収	900万円
月給（総額）	56万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	225万円

給与制度:入社後暫くは昇級がありませんでした。立上げの最も苦しい時期だったのでか

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回答者：男性/ キャビンクルー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2021年10月14日

勤務時間・休日休暇:毎月25日に翌月のシフトが1ヶ月まるまるでます。休みは月に3

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年11月09日

女性の働きやすさ:女性が多い業界のため福利厚生は整っているほうだと思う。懐妊がわ

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回答者：女性/ 地上職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2021年01月17日

企業カルチャー・社風:優しい人が多い外国籍が多数在籍している年齢層は若めだが、あ

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2021年10月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
320万円	--万円	--万円	--万円

年収	320万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:所属部署にもよるが、基本給の昇給は入社５年目以降は上がらず頭打ちとなり

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年07月31日

企業カルチャー・社風:部署によって違いがあります。組織体制・コミュニケーション:

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2021年10月09日

多様な働き方支援:コロナ禍で副業が可能になった。オフィス勤務者はかなりの人数がリ

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回答者：回答なし/ P/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年08月22日

企業カルチャー・社風:風通しの良さは押しているが、実際にはそうでもない。ただ、日

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回答者：女性/ 運航/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年12月09日

成長・キャリア開発:稟議などが簡単なメールなどで決まっていくため大手に比べると物

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回答者：男性/ ランプエージェント/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年03月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
265万円	21万円	0万円	0万円

年収	265万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:5年目まで年次昇給がありましたが、現在ではコロナで不況のため停止されて

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回答者：女性/ キャビンクルー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年06月06日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
380万円	30万円	0万円	0万円

年収	380万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

モデル年収:勤続年数に応じて上がるのは一定のところまでです。部署異動で客室乗務員

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回答者：男性/ 本部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年04月02日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	0万円	0万円	0万円

年収	350万円
月給（総額）	0万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:今のご時世なので昇給・賞与は2年ほど無し。各種手当などは今まで通り支給

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年06月28日

勤務時間・休日休暇:部署にもよりますが、残業の多い部署とそうではない部署がありま

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回答者：男性/ 客室/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 客室/ クルー

2.3

口コミ投稿日：2022年08月21日

企業カルチャー・社風:部署内の風通しは非常に良いが、最近では疑わしいものは罰する

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回答者：女性/ 客室乗務員・キャビンアテンダント（CA）、グランドスタッフ、パイロット/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年09月10日

勤務時間・休日休暇:朝早いか、夜遅いかの2択でちょうど良い時間帯の勤務はありませ

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回答者：女性/ CSO/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 空港本部

3.1

口コミ投稿日：2021年01月05日

成長・キャリア開発:スキルが20ほどあり、自分が早くスキルを取りたければ、頑張り

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口コミ・評判に関する注意事項

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グランドスタッフ（未経験歓迎）◆憧れの関西国際空港内で働く！/国内最大級のLCC/年間休日120日

正社員

月給20万5400円以上＋パフォーマンスインセンティブあり＜転勤なし＞大阪府泉佐野市（関西国際空港第1ターミナル）※マイカー通勤OK・最寄駅から徒歩圏内

労務◆ジェットスター・ジャパンで働く人の健康を支える/残業月2h程/月間勤務日数の4割まで在宅OK

正社員

月給36万6700円～42万800円＋各種手当成田国際空港／千葉県成田市成田国際空港第3ターミナル内 ◎転勤なし◎月の勤務日数のうち4割在宅勤務可

人事（HRBP）◆人事制度の運用、調整を通して経営方針を浸透させる/年休123日/残業月10h程

正社員

月給47万5000円～57万800円＋各種手当東京都品川区東品川2-4-11 野村不動産天王洲ビル16F（転勤なし）★「天王洲アイル駅」徒歩1分

会社名	ジェットスター・ジャパン株式会社
業界	生活インフラ・交通（航空）
URL
所在地	千葉県成田市成田国際空港第３旅客ターミナルビル

従業員数	450名
設立年	2011年
資本金	6000百万円
代表者	片岡優
決算月	6月
※ 一部、四季報データ参照

1		日本航空株式会社（JAL） 3.5 口コミ(2392件)
2		株式会社パスコ 3.2 口コミ(638件)

(3.6)	全日本空輸株式会社（ANA）口コミ(2462件) 平均年収（正社員） 508 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務職 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員福利厚生:福利厚生はかなり高水準だった。無料航空券は本人だけでなく家族... (続きを見る)

(3.2)	スカイマーク株式会社口コミ(971件) 平均年収（正社員） 381 万円残業時間（月間） 13 時間
社員口コミ回答者：女性 / なし / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員福利厚生:通勤手当は全額出ます。早朝深夜勤務の際はタクシーチケットを利... (続きを見る)

(3.3)	国際航業株式会社口コミ(384件) 平均年収（正社員） 534 万円残業時間（月間） 41 時間
社員口コミ回答者：女性 / 技術職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:資格取得や研修が多く、自己研鑽を積極的に進められる。... (続きを見る)

(3.4)	ANA福岡空港株式会社口コミ(352件) 平均年収（正社員） 326 万円残業時間（月間） 6 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:割と体育会系の雰囲気です。上下関係ははっきりしつつ、年齢の高... (続きを見る)

(3.4)	アジア航測株式会社口コミ(346件) 平均年収（正社員） 542 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / アルバイト・パート成長・キャリア開発:測量士・測量士補の資格を推奨しています。試験対策は充実してお... (続きを見る)

(3.6)	フェデラルエクスプレスジャパン合同会社口コミ(335件) 平均年収（正社員） 546 万円残業時間（月間） 22 時間
社員口コミ回答者：女性 / カスタマーサービス / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員福利厚生:残業代が一分単位で支給されたり、通常の有給休暇とは別で、病気... (続きを見る)

(3.5)	Peach・Aviation株式会社口コミ(328件) 平均年収（正社員） 465 万円残業時間（月間） 17 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 退職済み（2018年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 契約社員女性の働きやすさ:客室部はほとんどが女性なので、身近にロールモデルとなる方も多... (続きを見る)

(3.2)	株式会社スターフライヤー口コミ(288件) 平均年収（正社員） 387 万円残業時間（月間） 7 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前とあとのギャップはとくにかんじませんでした。... (続きを見る)

(3.0)	株式会社AIRDO 口コミ(264件) 平均年収（正社員） 364 万円残業時間（月間） 11 時間
社員口コミ回答者：女性 / サービス / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員女性の働きやすさ:時短勤務のところにも記載したが、女性にとっては働きづらいと感... (続きを見る)

(2.9)	株式会社ソラシドエア口コミ(250件) 平均年収（正社員） 336 万円残業時間（月間） 9 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:もっと路線展開していくと思っていたが、発着枠の関係上難しそう... (続きを見る)

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