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派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
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新卒入社

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

1.2
口コミ投稿日:2022年05月10日
勤務時間・休日休暇:
バラバラですしプライベートで予定は立てれません。
子供が居てると辛いかもです

多様な働き方支援:
副業は禁止ですし早帰りも中々出来ませんね!
仕事が早く終わっても待機で時間を引っ張られるのが多いですし

回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2020年09月25日
勤務時間・休日休暇:全ては配車係の胸三寸で決まるためなんとも言えない。ただし、労
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年11月10日
教育・研修:マニュアルはあるのですが、順序立てて研修を行っていくわけでは無いので
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月29日
事業での社会貢献:運送業界は、人間でいう血液の役割を果たしています。食料品や衣類
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年11月10日
会社の安定性:積みあげた信頼と実績から安定的に依頼をいただいているので、会社の安
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月29日
成長性・将来性:物流業界全体が抱える深刻な人材不足が叫ばれる中、柔軟な機動力と対
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月24日
企業文化・社風・組織体制:昭和の時代の会社、今の時代についてけない感じが多々ある
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月24日
仕事内容:勤務時間がころころ変わるので仕事がやりづらい内勤の人達がいまいちなので
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月24日
会社の安定性:下請けの会社なので仕事が不安定なので、先が不安ちょっとのクレームで
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月24日
勤務時間・休日休暇:休みは適当に会社が決めるので既婚者には辛いと思う。希望休は言
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

1.2
口コミ投稿日:2022年05月10日
入社時の期待と入社後のギャップ:最初に口約束で入ると偉い目に遭いますちゃんと契約
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