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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年09月05日
企業カルチャー・社風:
特に無い。

組織体制・コミュニケーション:
ドライバー、事務所、試験係でチームワークがばらばら、事務所が連絡忘れでドライバーが怒られても事務所側は一切謝らない。

ダイバーシティ・多様性:
特に無い。

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年09月05日
勤務時間・休日休暇:朝は6時までにはプラントに着く、大型は出荷始めも早く6時頃か
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回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:良くも悪くも自分次第なので、仕事を進め方は自由です。その分自分の責任感
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年09月05日
成長・キャリア開発:成長は特に出来ないと思う。働きが
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年09月05日
女性の働きやすさ:中型、大型共に女性ドライバーがいるが、余程度胸がないと、女性ド
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回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:中小企業ですが、主体であるエレベータ関連の工事が建設業ということも
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年09月05日
入社時の期待と入社後のギャップ:行きたくない現場があるとごねれ
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