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回答者別の社員口コミ(株式会社ガルト)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 ドライバー 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2022年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 ドライバー
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2022年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.4
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
40時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
280万円 0万円 0万円 0万円
年収 280万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年10月17日
事業の強み:事業拡大を積極的に行っていますただ、人手不足が蔓延している中で新規を
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年10月17日
入社時の期待と入社後のギャップ:運転がしたくて入社したのですが、想像以上に規律が
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口コミ投稿日:2022年10月17日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年10月17日
働きがい:コミュニケーションが取れれば働きが
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年10月17日
女性の働きやすさ:体力仕事なので、かなりきつい
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年10月17日
福利厚生:住宅補助や寮はありませんが、通勤手当はしっかりでます退職金制度ではなく
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株式会社ガルトの回答者別口コミ (11人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
4.4
最新の回答:2016年02月13日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
3.6
最新の回答:2017年10月03日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
3.3
最新の回答:2016年05月31日
  • 配送ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.4
最新の回答:2022年10月04日
  • 三芳営業所 / パルシステムの配達 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2021年時点の情報
2.5
最新の回答:2022年12月14日
  • 配送 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2017年時点の情報
3.4
最新の回答:2020年06月20日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年01月13日
  • ルート配送 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2021年時点の情報
3.3
最新の回答:2021年10月28日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2017年時点の情報
3.3
最新の回答:2021年01月14日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.4
最新の回答:2022年10月17日
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