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しなの鉄道株式会社のすべての口コミ

契約社員
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その他
女性
回答なし
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回答者: 男性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年11月01日
勤務時間・休日休暇:
現業は休みをちゃんと取れます。
基本営業系の現業は夜勤があるため、不規則になります。一交代なので、夜勤明けは午前中から自分の時間となり休みと合わせるとかなり有効に使えると思います。
夜勤中は職場によって異なりますが、3時間から5時間程度休みが取れます。若いうちであれば苦にならないと思いますが、歳をとるにつれしんどく感じると思います。
休みに関しては1ヶ月のシフトがまるまる出るようになっており、有給が入るかはその時の状況にもよりますが、休みたい日はほぼ希望通り休むことができます。
残業はしっかりとつけられます。
本社などは休日出勤や残業が多々あると聞ききます。

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 運輸区

1.9
口コミ投稿日:2021年08月08日
勤務時間・休日休暇:変則勤務で夜勤もありますので非常にムラがあります。有給休暇は
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年02月22日
企業カルチャー・社風:JR、県庁などの様々な文化が入り交じった感じがする。この会
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口コミ投稿日:2023年02月22日

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年02月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:給与制度は、若手にはけして言いとは言えない。給与の上がり幅も不透明であ
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年03月31日
勤務時間・休日休暇:現場。駅員や運転士は24時間勤務などがあります。休日は求人票
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年03月31日
福利厚生:住宅手当はおおよそ2.5万ほどでます。その点は良いが、月給で見ると不規
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年02月22日
事業の強み:特にないです。これから沿線人口が減るので、さらに厳しくなります。事業
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年10月22日
勤務時間・休日休暇:365日営業している為、お正月やお盆、ゴールデンウィークも仕
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回答者: 男性/ 軌道係/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年06月27日
勤務時間・休日休暇:有給について休みたい日にはちゃんと休みが取れる。入社後半年ほ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:平成26年度末までに予定されている北陸新幹線長野・金沢間の開業に
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口コミ投稿日:2021年06月27日

回答者: 男性/ 軌道係/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年06月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 19万円 0万円 38万円
年収 300万円
月給(総額) 19万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 38万円
給与制度:ボーナスが7月と12月で年に2度それぞれ給料の2ヶ月分が貰えていた。手
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回答者: 男性/ 軌道係/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年06月27日
福利厚生:毎年2万円分の商品代、旅行代等の購入補助があり、2年まで持ち越しする事
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回答者: 男性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年11月01日
成長・キャリア開発:技術系は施工管理など他の会社でもある程度通ずる仕事やからだと
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口コミ投稿日:2023年03月31日

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年03月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
270万円 16万円 0万円 67万円
年収 270万円
月給(総額) 16万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 67万円
給与制度:年収はかなり低い。上がり幅も少ないため、お金目的だと苦労します評価制度
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年02月22日
成長・キャリア開発:成長出来るかどうかは、自分次第という感じです。働きがい:鉄道
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年02月22日
勤務時間・休日休暇:シフトなので、土日休みとはいかないが休みはしっかりある。多様
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:部門にもよりますが、与えられた仕事を過不足無くこなしていれば何も言われ
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回答者: 男性/ 軌道係/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年06月27日
女性の働きやすさ:在職中に何人か産休に入ってたりしたので、比較的働きやすいとは思
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年02月22日
入社時の期待と入社後のギャップ:やはり、給与面が厳しいです。入社した時と180度
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年02月22日
女性の働きやすさ:近年、女性社員も増えていますが、福利厚生などの面は大企業に劣り
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回答者: 男性/ 軌道係/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年06月27日
成長・キャリア開発:かなり専門的な分野なのでそこでの経験が他に活かしづらいとは思
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 運輸区

1.9
口コミ投稿日:2021年08月08日
働きがい:感じません。ここ数年でかなりの若手、中堅が去って
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