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回答者: 男性/ 重機オペレーター/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 無し

2.3
口コミ投稿日:2022年03月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 87万円
給与制度:
昇給はほとんど無し、手当も交通費のみ、残業もほとんど無しだが繁忙期休日出勤有り、振り替えて休日を取る形。
最初基本給25万だったが、徐々に下げられていった、何の説明もなしで最終的な基本給は20万になっていた、交通費が増えたり前払い残業の形で手取りは減らない様にされていたが、最終的には手取りが減っていった。
信用できないと感じる。

評価制度:
私の部署は、昇給も昇進も無し。作業員は実力あっても無くても変わらない。年齢も加味されない。

回答者: 男性/ 重機オペレーター/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 無し

2.3
口コミ投稿日:2022年03月16日
事業の強み:付随する付随する運送業なので、何かと仕事はある。事業の弱み:収益的に
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回答者: 男性/ 重機オペレーター/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 無し

2.3
口コミ投稿日:2022年03月16日
勤務時間・休日休暇:残業ほぼ無し、休日や有給休暇も取れる。が、薄給なので余暇は楽
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回答者: 男性/ 重機オペレーター/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 無し

2.3
口コミ投稿日:2022年03月16日
成長・キャリア開発:大型運転手なら、経験積めると思う。働きがい:大きい乗り物が好
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回答者: 男性/ 重機オペレーター/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 無し

2.3
口コミ投稿日:2022年03月16日
福利厚生:退職金はあるようだ。オフィス環境:
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回答者: 男性/ 重機オペレーター/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 無し

2.3
口コミ投稿日:2022年03月16日
女性の働きやすさ:思わない。事務以外で女性
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