口コミ投稿日:2020年07月19日
口コミ投稿日:2020年10月01日
回答者: 男性/ 運送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
1.5
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3.3
愛知県常滑市セントレア1丁目1第2セントレアビル 2F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 一般
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時は、経営も安定しており年収も中々良かったが、コロナ禍で...
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2.8
大阪府泉佐野市KABりんくうビル 9F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 旅客サービス部/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は各エアラインの制服貸し出し制度という文言に惹かれたが...
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2.6
大阪府大阪市西区九条南1丁目12-62大阪市交通局本局庁舎 6F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運転手
入社時の期待と入社後のギャップ:良い点。残業や休日出勤があるので稼ごうと思えば稼げる。バスの...
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2.6
東京都港区海岸3丁目1-8
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 検数人/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:証明機関で事務作業と現場作業がありますが、ほとんど現場に出向...
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2.9
東京都千代田区一番町SQUARE 4F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 総合職/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 物流部
入社時の期待と入社後のギャップ:関係各社の意向が強く、社内で決定事項はなかなか難しい部分があ...
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3.0
東京都千代田区霞が関3丁目3-2新霞ヶ関ビルディング
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 土木職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前から残業が多い会社とは聞いていましたが、その通りでした...
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3.2
沖縄県那覇市鏡水400番地那覇空港貨物ターミナルビルB棟3階
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ グランドスタッフ/ 一般
入社時の期待と入社後のギャップ:給与が低いです。わかってはいても、違う会社に働いている友達と...
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3.1
東京都江東区亀戸2丁目22-17日本生命亀戸ビル 3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 自販機補充/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:面接時、みなし残業の話を受けて早帰りでも残業をしても支払われ...
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2.9
愛知県名古屋市港区入船2丁目4-6名港ビルディング
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:現場の安全意識が想像以上に高かった。現場では学生時代に接した...
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3.0
東京都港区東新橋1丁目5-2汐留シティセンター
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:思ったより、よりたい仕事に就くまでに時間がかかると感じた。女...
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五十嵐運輸株式会社のカテゴリ別口コミ(21件)
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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五十嵐運輸株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 海上コンテナドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社当初は、自社通関だから仕事が豊富とか、
平均40時間ぐらいは残業出来るからと言われてましたので、安定した生活が出来るかなと思ったんですが、実際は、90%近くは他社や大手通関業者からの貰い仕事で、早出の配達もドライバー全体の2〜3割程度しかなく、平均一週間に一回程度しか回って来ません。
なので、平均残業時間は20〜25時間程度です。
トレーラーに乗っているのに、手取り30万には程遠いです。