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口コミ投稿日：2023年09月29日

回答者： 男性/ リフトマン/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日：2023年09月29日
企業カルチャー・社風:
年功序列というより例え新人でも年齢が上であればその人が上という雰囲気です。
なので年齢が若くて実力があっても評価されない環境です。

ダイバーシティ・多様性:
協力会社さんにベトナム人の方が多く在籍しています。

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口コミ投稿日：2023年02月27日

回答者： 男性/ リフトマン/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日：2023年02月27日
事業の強み:高速道路関係の仕事が主なので潰れることはないと思う。事業の弱み:請負
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口コミ投稿日：2020年01月09日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月09日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給（総額） --万円
残業代（月） --万円
賞与（年） --万円
給与水準：※(一部ドライバーや配車担当は除く)土日祝休み、勤務時間は朝の8時朝礼
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口コミ投稿日：2020年01月09日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月09日
仕事内容：主に工場内勤務となります。必須資格保有者フォークリフトやクレーン、玉掛
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口コミ投稿日：2020年11月15日

回答者： 男性/ 製造部/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 製造

3.0
口コミ投稿日：2020年11月15日
事業の強み:ケイコンさんの下請けが主な業務なので安定して注文があるようです。事業
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口コミ投稿日：2020年11月15日

回答者： 男性/ 製造部/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 製造

3.0
口コミ投稿日：2020年11月15日
成長・キャリア開発:会社からフォークリフト・門型クレーン等の資格を取らせてもらえ
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口コミ投稿日：2023年09月29日

回答者： 男性/ リフトマン/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日：2023年09月29日
福利厚生:通勤手当は全額支給されますが、その他は支給されません。オフィス環境:工
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口コミ投稿日：2020年11月15日

回答者： 男性/ 製造部/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 製造

3.0
口コミ投稿日：2020年11月15日
福利厚生:わりと手厚いようです。オフィス環境:コンクリートの2次製品の製造の為、
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口コミ投稿日：2020年11月15日

回答者： 男性/ 製造部/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 製造

3.0
口コミ投稿日：2020年11月15日
勤務時間・休日休暇:製造部門は規定の社内カレンダーが基準になっています。多様な働
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口コミ投稿日：2023年02月27日

回答者： 男性/ リフトマン/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日：2023年02月27日
福利厚生:無オフィス環境:休憩室は分散されており比較的ゆっくりできます。ウォータ
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口コミ投稿日：2016年04月08日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2016年04月08日
会社の安定性：ケイコンというしっかりとした荷主の工場の仕事なので、安定性が他より
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口コミ投稿日：2020年11月15日

回答者： 男性/ 製造部/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 製造

3.0
口コミ投稿日：2020年11月15日
入社時の期待と入社後のギャップ:職人の世界はもっとスッキリした人間関係かと思った
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口コミ投稿日：2016年04月08日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2016年04月08日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給（総額） --万円
残業代（月） --万円
賞与（年） --万円
評価制度：良くも悪くも給料がやってもやらなくても一緒ということ。
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口コミ投稿日：2016年04月08日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2016年04月08日
働きがい：工場内の作業なのでどうしても単調になりがち。
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口コミ投稿日：2020年11月15日

回答者： 男性/ 製造部/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 製造

3.0
口コミ投稿日：2020年11月15日
女性の働きやすさ:設計・事務部門は事務所内ですのでわりと働きやすいのではと思いま
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口コミ投稿日：2016年04月08日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2016年04月08日
会社の安定性：荷主がしっかりしているので会社は安定して
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京阪運輸株式会社のカテゴリ別口コミ（16件）

福利厚生・オフィス環境(3件)企業カルチャー・組織体制(1件)成長・働きがい(2件)事業展望・強み・弱み(5件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(1件)女性の働きやすさ(1件)入社前とのギャップ(1件)年収・給与(2件)

京阪運輸株式会社の回答者別口コミ（3人）

  • リフトマン 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.8 最新の回答：2023年09月29日
  • 製造 / 製造部 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.0 最新の回答：2020年11月15日
  • 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答：2020年01月09日
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