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竹内精器株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。竹内精器株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを25件掲載中。ライトハウスは、竹内精器株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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雇用形態：

正社員

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派遣社員

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業務委託

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性別：

男性

女性

回答なし

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入社経路：

新卒入社

中途入社

すべて

現職 / 退職：

現職

退職

すべて

職種：

運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）

その他(公務員、団体職員他）

電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）

すべて

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2019年01月08日

働きがい：年月が流れ、転属により保全課に移った後、現場の若手とベテラン社員との間

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2019年01月08日

事業での社会貢献：事実上、そんなモノは皆無ですね。既に会社の周囲を住宅に囲まれて

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月21日

会社の安定性：社長主導による新型加工機の導入により、収益の安定を図ろうとしてはい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2019年01月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：ハローワークの求人表に書いてあるであろう内容をマトモに信用しないほうが

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月21日

雇用の安定性：不定期に中途採用している人材の大半は、派遣社員か外国人労働者である

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月21日

教育・研修：入社してすぐに現場に配属されるが為に、新人教育は事実上のOJTである

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月21日

オフィス環境：比較的整然としているのは各種加工機の配置だが、整然としているのは配

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2019年01月08日

働きがい：ここで作られる部品の大半が、TOYOTAの車のＡＴに内蔵される事から、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：一応、一定のノルマを越える成果を出した者には、細やかな褒賞金が出ていた

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月21日

多様な働き方支援：昼勤8:00～17:00夜勤22:00～7:00残業は昼勤は最

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2019年01月08日

オフィス環境：工場内は綺麗にしてる部分があるにはあるが、隅々まで綺麗かというとそ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2019年01月08日

新規事業への取り組み：社長主導によると思われる新型の大型ＮＣ加工機や鉄製品の加工

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	竹内精器株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.takeuchi-seiki.co.jp
所在地	愛知県刈谷市一ツ木町２丁目６－１７

従業員数	95名
設立年	1965年
資本金	30百万円
代表者	竹内伯成
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5494件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3596件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1476件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4948件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3988件)

(3.1)	三菱自動車工業株式会社口コミ(2232件) 平均年収（正社員） 624 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 組み立て / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 派遣社員給与制度:とても高いと感じている評価制度:若い人でも昇進をしているイメ... (続きを見る)

(3.2)	マツダ株式会社口コミ(2041件) 平均年収（正社員） 587 万円残業時間（月間） 24 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造業 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員女性の働きやすさ:女性は生理休暇や出産休暇など様々な休暇があった。だか、将来的... (続きを見る)

(3.0)	スズキ株式会社口コミ(1989件) 平均年収（正社員） 529 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / ささ / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:小型車が強く、インドでもシェアがある。事業の弱み:小型車以外... (続きを見る)

(3.2)	アイシン・エィ・ダブリュ株式会社口コミ(1788件) 平均年収（正社員） 514 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：女性 / 作業員 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:長年、自動車部品を作っているので利益率が高く安定した年齢によ... (続きを見る)

(3.1)	株式会社アイシン口コミ(1756件) 平均年収（正社員） 585 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：女性 / 組立製造 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 派遣社員 / 製造入社時の期待と入社後のギャップ:目視検査の作業と聞くと、楽そうに見えますが小さなものを凝視し... (続きを見る)

(3.1)	株式会社SUBARU 口コミ(1711件) 平均年収（正社員） 556 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 契約社員福利厚生:現在は寮に住んでいるが、あまり期待しない方がいい。良くも悪く... (続きを見る)

(2.9)	日野自動車株式会社口コミ(1568件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / その他 / 製造 / 作業員成長・キャリア開発:工場については働きがいは自分で見つけるものだと思います。基本... (続きを見る)

(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1468件) 平均年収（正社員） 574 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 派遣社員勤務時間・休日休暇:残業代はきちんと出ており、働いた分はちゃんと給料をくれる。夜... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1383件) 平均年収（正社員） 588 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 保全 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 製造入社時の期待と入社後のギャップ:安定した会社。真面目だが活気がない。... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1281件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / 保全 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:リスク分散のためか、様々な事業を展開しているので景気の影響が... (続きを見る)

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