口コミ投稿日：2023年08月14日
口コミ投稿日：2019年09月29日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2019年09月29日
口コミ投稿日：2019年09月28日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2019年09月28日
口コミ投稿日：2019年09月28日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2019年09月28日
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東京都新宿区戸山３丁目１５－１日本駐車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし
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大阪府大阪市此花区北港１丁目３－２３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
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2.7
千葉県市川市塩浜２丁目１７－４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】運行管理や乗務員も仲が比較的に良いために、増...
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東京都北区上中里２丁目１８－１４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
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朝日自動車株式会社のカテゴリ別口コミ（30件）
朝日自動車株式会社の回答者別口コミ（7人）
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2023年時点の情報
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最新の回答：2023年05月29日
- バス運転手 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
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最新の回答：2022年08月02日
- 運管 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 回答なし
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最新の回答：2023年08月14日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答：2019年09月29日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 退職済み/ 女性
2018年時点の情報
最新の回答：2019年07月02日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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朝日自動車株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ バス運転手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
年齢層は40代、50代が多く若者が入社しても続かず直ぐに辞める。
組織体制・コミュニケーション:
会社で数年勤務後、労働組合に移り、労働組合の幹部を経て、天下りで各営業所の責任者に戻る。
ダイバーシティ・多様性:
女性も多少在籍、外国人は無し、宗教は答えられません。