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山一陸送産業株式会社のすべての口コミ

契約社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2024年04月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
360万円 330万円 60万円 0万円
年収 360万円
月給(総額) 330万円
残業代(月) 60万円
賞与(年) 0万円
給与制度:
手当が無く作業が終わるまでは残業になる。残業手当はつくが、場合によって日付けが変わる時もあるので退社して数時間で出勤になる場合もある。

評価制度:
チームで行動するが個人の能力で成績が変わるので、普通にやると個人の優劣はほぼわからない仕事。

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.5
口コミ投稿日:2023年01月05日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会は見当たらない。言われた事を言われた通り行うの
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.5
口コミ投稿日:2023年01月05日
事業の強み:いすゞ自動車の孫請け業務を請け負っているので、仕事量は今現在安定的に
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.5
口コミ投稿日:2023年10月20日
成長・キャリア開発:資格取得手当ては無かったように思う。研修も紙で回覧板てきな程
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回答者: 男性/ 作業員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2024年04月10日
事業の弱み:新しい人間が定着しないので、新人を受け入れないコミュニティが確立して
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回答者: 男性/ 作業員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2024年04月10日
勤務時間・休日休暇:工場の稼働に合わせた勤務時間なので予定が立
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.5
口コミ投稿日:2023年10月20日
福利厚生:住宅補助は支給さます。通勤手当ては支給されます。寮は無い。退職金は不明
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.5
口コミ投稿日:2023年01月05日
成長・キャリア開発:資格取得手当や研修は無いと思う。働きがい:残業、休日出勤、早
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.5
口コミ投稿日:2023年01月05日
福利厚生:住宅補助は不明。寮は不明、通勤手当はある。退職金はある。オフィス環境:
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.5
口コミ投稿日:2023年10月20日
勤務時間・休日休暇:勤務時間はいすゞの都合で変わるので、拘束時間に変動が多い多様
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.5
口コミ投稿日:2023年01月05日
勤務時間・休日休暇:残業が非常に多い。多様な働き方支援:リモートワークや時間短縮
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2017年08月17日
成長性・将来性:時給だけど、アルバイトなのか、契約社員なのか? 契約書は作ってある
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月19日
成長・キャリア開発:陸送業界全体に云えると思うのだが、我々は業務委託として会社に
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.5
口コミ投稿日:2023年10月20日
事業の強み:既存事業としては、いすゞ自動車の工場内で新車車輌の移動作業で、いすゞ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.5
口コミ投稿日:2023年01月05日
入社時の期待と入社後のギャップ:勤務時間、残業時間、休日出勤など、入社前とかなり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2017年08月17日
成長性・将来性:最初は時給高いから、複雑なことでもするかと思った。少しずつやって
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月19日
勤務時間・休日休暇:会社は忙しい時はやはり無理を言ってくる時もあり、今日は体力的
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月19日
仕事内容:業務委託の我々にも制服の着用を義務強制を強いるところですかね。常識的に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月19日
仕事内容:休みの自由度が非常に高いです。最短で前日朝に申し出ればお休みが頂けます
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月19日
成長・キャリア開発:納車が完了してしまえば自由です。地方に納車も多々あるので仕事
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月19日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】特にはないです。全て自分の責任なの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月19日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】自分の自由にとれます。納車時間に間
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.5
口コミ投稿日:2023年01月05日
女性の働きやすさ:女性社員は見たことがない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:これは営業努力かもしれませんが、搬送先によって運賃が違うから他の仲間と
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月19日
勤務時間・休日休暇:業務委託なので全て自分の出来る事を自分の責任で行うので、睡眠
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月19日
仕事内容:【他部署との関わり】営業所が関東圏に複数あり、仕事を回してくれる所は大
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月19日
仕事内容:自走による陸送。24時間体制で動いている。事務所は夜中不在だがトラブル
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:走れば走っただけ収入に直結している所です。長距離搬送は当然運賃がいいの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月19日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】納車先のお客様が待っていてくれていた時、予定
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