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株式会社花田運送のすべての口コミ

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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年04月29日
成長・キャリア開発:
途中までは良かったが、色々変わってドライバーの負担ばかり増えた。高速代は許可がないと全額ドライバー負担、仕事で使っているのに納得がいかない。

働きがい:
無し、言われた仕事をこなすだけで精一杯になる。最初は良いが、年数を重ねると、やりがいなど感じなくなる。

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年04月29日
事業の強み:わからない。事業の弱み:営業力事業展望:ドライバーを大事にしないと伸
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年04月29日
福利厚生:エコ手当は納得行かないミスしない人間なんかいない。オフィス環境:ドライ
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回答者: 男性/ トラックドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年01月09日
入社時の期待と入社後のギャップ:ほぼと言っていいのか、歩合制なので面接の時に話さ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年04月29日
勤務時間・休日休暇:めちゃくちゃ、でも走らないと稼げない。時間や休みを優先する人
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回答者: 男性/ トラックドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年01月09日
勤務時間・休日休暇:月の休みが固定で9日あるが、殆どのドライバーは休みを削って働
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口コミ投稿日:2023年04月29日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年04月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
490万円 40万円 0万円 9万円
年収 490万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 9万円
給与制度:歩合制度、走らないと稼げない、体力や時間にこだわられない。仕事によって
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年08月19日
雇用の安定性:拘束時間・仕事内容にムリがありすぎる。 クロネコさんよりも酷いかもし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年08月19日
成長性・将来性:今年になって人の入れ替わりが激しいのが気にかかる。 補充ができてい
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年04月29日
入社時の期待と入社後のギャップ:詳しいことは最初に分からなかった、やりながら覚え
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年08月19日
会社の安定性:昨年の今頃であればまだまだ成長する会社だったが最近は、車輌もあまり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年08月19日
成長性・将来性:完全歩合制 希望の休みは、ほぼ取れる。 ドライバー同士のコミュニケー
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年04月29日
女性の働きやすさ:女性はやめたほうが良い、家に帰れないこともある、シャワーはある
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回答者: 男性/ トラックドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年01月09日
福利厚生:通勤手当1日40
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