同じ業界の企業の口コミ
2.7
神奈川県横浜市西区高島1丁目2-8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:バス運転士という仕事なのに営業所内の車庫整理格納図作成や交通...
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3.2
東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ディスパッチャー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 管理部預かり
入社時の期待と入社後のギャップ:業界最大手として労働環境や教育体制が整っていると思っていたが...
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2.7
大阪府大阪市此花区北港1丁目3-23
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:賞与が同業種の中では破格であったが、コロナ禍の影響により約半...
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3.2
東京都新宿区戸山3丁目15-1日本駐車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:研修は厳しいが、研修が終わればかなり自由に、仕事が出来る。事...
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2.6
宮崎県宮崎市橘通西3丁目10-32ボンベルタ橘東館 7F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 航空/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前からあまり評判は良くないと聞いていたので覚悟していたが...
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2.8
愛知県名古屋市中村区名駅4丁目26-25メイフィス名駅ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 路線バス運転手/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 平社員
入社時の期待と入社後のギャップ:勤務時間が早朝から深夜帯まで見事にバラけるので歳を重ねると体...
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3.0
東京都大田区平和島5丁目4-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 路線バス事業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:様々な事業があるためミスマッチが発生しやすい。...
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2.7
千葉県市川市塩浜2丁目17-4
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:勤務時間が長い勤務時間と勤務時間の間が法定時間ギリギリかつ、...
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2.9
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ コールセンター/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:応募と配属先が異なった。勤務時間も募集要項と違っていた。...
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3.3
東京都足立区竹の塚2丁目32-13八重洲竹ノ塚ビル 5F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:残業時間が長いと感じました。やる事が多いので仕事をしていれば...
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株式会社平成ハイヤーのカテゴリ別口コミ(37件)
株式会社平成ハイヤーの回答者別口コミ(10人)
- ハイヤードライバー 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 女性
2021年時点の情報
1.5
最新の回答:2021年11月24日
- ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.0
最新の回答:2021年07月20日
- uber / なし / ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.3
最新の回答:2020年06月26日
- タクシー運転手 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
1.0
最新の回答:2021年06月15日
- 運転手 業務委託/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.5
最新の回答:2021年12月20日
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株式会社平成ハイヤーの評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ タクシー運転手/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
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