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有限会社江尻自動車のカテゴリ別口コミ（9件）

福利厚生・オフィス環境(1件)企業カルチャー・組織体制(1件)成長・働きがい(1件)事業展望・強み・弱み(1件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(2件)女性の働きやすさ(1件)入社前とのギャップ(1件)年収・給与(1件)

有限会社江尻自動車の回答者別口コミ（2件）

  • 整備士 正社員/ 在籍6～10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2017年時点の情報
1.0 最新の回答：2020年11月02日
  • 整備士 正社員/ 在籍6～10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2017年時点の情報
1.0 最新の回答：2020年11月01日
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有限会社江尻自動車の職種別口コミ（9件）

電気・電子・機械系エンジニア（9件）
（電子・回路・機械設計 他）
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有限会社江尻自動車の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2020年11月02日

回答者： 男性/ 整備士/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日：2020年11月02日
福利厚生:
退職金は少し出ます。

オフィス環境:
オフィス環境はあまりよくありません。事務所は狭いしあまり整理整頓されてません。

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有限会社江尻自動車の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2020年11月02日

回答者： 男性/ 整備士/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日：2020年11月02日
勤務時間・休日休暇:
残業はほとんどありませんでした。休日出勤もほぼありません。休みは日祝が休みで土曜日は隔週で休みです。

多様な働き方支援:
早帰りはできます。副業も特にダメとかは無いです。

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有限会社江尻自動車の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2020年11月02日

回答者： 男性/ 整備士/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日：2020年11月02日
企業カルチャー・社風:
平均年齢が高いせいもあって考え方が古い。社長のワンマン経営。

組織体制・コミュニケーション:
社長のワンマン経営。事務員同士。整備士同士ではコミュニケーションはとれている。

ダイバーシティ・多様性:
外国人雇用サービスを利用し、ベトナム人や中国人を雇っている。

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有限会社江尻自動車の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2020年11月02日

回答者： 男性/ 整備士/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日：2020年11月02日
女性の働きやすさ:
女性にとってあまり働きやすい環境とは言えないでしょう。女性支援制度も無いに等しい。

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有限会社江尻自動車の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2020年11月02日

回答者： 男性/ 整備士/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日：2020年11月02日
成長・キャリア開発:
教育制度もあまり充実していないので特に成長できる環境ではありません。整備士の資格は支局を通して取ることはできます。

働きがい:
働きがいは特にありません。

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有限会社江尻自動車の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2020年11月01日

回答者： 男性/ 整備士/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日：2020年11月01日
入社時の期待と入社後のギャップ:
想像以上に居心地悪かった。

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有限会社江尻自動車の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2020年11月01日

回答者： 男性/ 整備士/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日：2020年11月01日
事業の強み:
ない

事業の弱み:
やり方が古いし何も成長してない。

事業展望:
終わりが見えてる

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有限会社江尻自動車の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2020年11月02日

回答者： 男性/ 整備士/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日：2020年11月02日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給（総額） --万円
残業代（月） --万円
賞与（年） --万円
給与制度:
昇給はないです。賞与は一応あるがほぼないに等しい。

評価制度:
昇進昇格はありません。

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