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回答者別の社員口コミ(株式会社東京ビル管理)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:現場を任されると、ほぼ何でも自由に出来る。会社側は現場の実情を知らない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月11日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は滅茶苦茶で、すべてが残業ありきの考え方!慢性的に人
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月11日
勤務時間・休日休暇:ある程度の範囲の中で、その時々の突発的な事情に合わせて、時間
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月11日
企業文化・社風・組織体制:会社の規模がまだまだ小さい為、本社や支社・営業所に至る
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月11日
雇用の安定性:中途採用や、年齢等で活躍の場を制限されることは少なく感じる。ある程
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月11日
勤務時間・休日休暇:離職率が高いため、慢性的に人手不足が続いており、まとまった休
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月11日
勤務時間・休日休暇:シフト制なので、毎月の公休の曜日を移動出来る点。(希望休を申
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
企業文化・社風・組織体制:まだ、会社自体の歴史が浅い為、企業文化としての会社のポ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
企業文化・社風・組織体制:会社が小規模なので、社長の考えを伝えやすい。また、機動
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
仕事内容:管理者が未熟なので、新規業務を中途半端に立ち上げて、後は現場の人間に丸
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
仕事内容:強いて言えば、あまり干渉してこないところ。その分、自己責任におりて業務
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
オフィス環境:基本的に良い点はない。オフィスは仕事場としてではなく、ほぼ倉庫と化
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:とにかく人材不足は否めない。特に中間管理職の層が薄く、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:会社として、従業員同士のコミュニケーションを重視してい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
オフィス環境:誰にでも簡単に休みを取らせるので、8時間以上働いている場合でも休憩
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株式会社東京ビル管理の回答者別口コミ (28人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
1.9
最新の回答:2018年10月29日
  • グランドスタッフ 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年08月08日
  • 福祉 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
1.3
最新の回答:2022年06月17日
  • 成田事業所 / 現場責任者 / 責任者 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.4
最新の回答:2020年12月01日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
3.2
最新の回答:2016年09月05日
  • 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年02月03日
  • ドライバー 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
2.3
最新の回答:2021年09月09日
  • 羽田事業所 / 一般 / ソーティング 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.5
最新の回答:2023年11月23日
  • 運送 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.0
最新の回答:2023年05月02日
  • 派遣 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.5
最新の回答:2023年02月23日
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