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株式会社関東エースのすべての口コミ

派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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回答なし

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年11月10日
成長・キャリア開発:
2tドライバーの勤務から始めましたが、少しづつ4tの配送や10tの大型の配送に興味を持ったのですが、大型免許を取得していなかった為、上司に免許を取得したいと相談したところ
休みの希望も考慮していただきながら、短い時間で大型免許を取得させていただきました。
急なお願いや相談にも親身になって相談できる会社なので、とてもやりがいを感じました。

働きがい:
ドライバーの業務以外にも運行管理者の資格を取得している方は、本人の希望で配車業務もできるようになります。また、ある程度の配送経験などを積みながら責任能力も身に付いてきた人は
「リーダー」、「チーフ」などの役職へ昇格もできます。
より視野が広がり大きな仕事もできるようになります。
「頑張った分はしっかり評価」をしているので働きがいがあります。

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年11月09日
企業カルチャー・社風:良くも悪くもオーナー企業風土組織体制・コミュニケーション:
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2021年09月19日
企業カルチャー・社風:とにかくアットホームを売りにしてるので面倒くさい人には面倒
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年11月10日
勤務時間・休日休暇:2tドライバーの勤務時間についてAM4:00に朝礼が始まりま
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年12月01日
事業の強み:コロナ禍にも強い、生活日用品を多く取り扱っているため業務量は安定して
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年12月01日
勤務時間・休日休暇:これに関しては各営業所によって異なる会社としての方向性は明確
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年12月01日
福利厚生:退職金は入社5年から支給関東エリアは寮のある営業所はなし福利厚生につい
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口コミ投稿日:2023年11月09日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年11月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 41万円 22万円 10万円
年収 500万円
月給(総額) 41万円
残業代(月) 22万円
賞与(年) 10万円
給与制度:コースに応じて適切な給与支払いを進めて行って改革してます。評価制度:ド
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年01月29日
事業の強み:無し。事業の弱み:責任を現場の拠点長に押しつけ、社長からの評価を気に
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年01月29日
勤務時間・休日休暇:営業所によるが会社としてコンプライアンスについてやっと手を付
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年11月09日
事業の強み:人がすべてで、強みだと考えます事業の弱み:競合と比較しても、中規模の
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年11月09日
勤務時間・休日休暇:荷主様、荷受人様に翻弄されてる状況なので、勤務時間は難しいで
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年12月01日
入社時の期待と入社後のギャップ:期待というか、入社してからのキャリアは自分自身で
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回答者: 女性/ 運送/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2021年11月10日
組織体制・コミュニケーション:現場で積み込み等の作業をする時は、社員同士がお互い
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年11月09日
福利厚生:住宅補助は状況に応じての対応みたいです。寮はないです。通勤手当、退職金
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回答者: 男性/ 班長/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2021年11月10日
多様な働き方支援:始業時間が何種類かあったり、1人でする仕事、2~3人でする仕事
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回答者: 男性/ 班長/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2021年11月10日
働きがい:色々なことにチャレンジすることができます。例えばより大きな車に乗れるよ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年11月11日
勤務時間・休日休暇:朝は早い時間に出勤しますが午前中に終わるので空いた時間が有効
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回答者: 女性/ 運送/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2021年11月10日
成長・キャリア開発:運送関係の資格試験やスキルアップに挑みたい社員に対しては、相
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年11月11日
成長・キャリア開発:コロナ渦になり、とても感じる事に私たちの配送している商品は生
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口コミ投稿日:2021年11月11日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年11月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
360万円 --万円 --万円 --万円
年収 360万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:無事故・無違反を続ける事によって100日毎に金一封が支給され、その後も
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口コミ投稿日:2021年11月10日

回答者: 女性/ 運送/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2021年11月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 --万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:会社全体で業績の良い年度は賞与が配布されたり、100日以上無事故・無違
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口コミ投稿日:2021年11月10日

回答者: 男性/ 班長/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2021年11月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:この会社には無事故無違反、無遅刻無欠勤等を続けると100日毎に報奨金が
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2021年09月19日
勤務時間・休日休暇:休みを希望すればそれなりに通るかとただ気を使わないといけない
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口コミ投稿日:2022年02月15日

回答者: 男性/ 物流ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員/ 物流運輸

5.0
口コミ投稿日:2022年02月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 25万円 0万円 0万円
年収 300万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:通勤時間帯が、早朝出勤昼過ぎ退勤で、1日を有効に使え、健康的にも良い。
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回答者: 男性/ 物流ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員/ 物流運輸

5.0
口コミ投稿日:2022年02月15日
福利厚生:若い会社なので、これから、会社の実績に比例して充実させてしくであろう部
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回答者: 男性/ 物流ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員/ 物流運輸

5.0
口コミ投稿日:2022年02月15日
成長・キャリア開発:日本の物流に、世界の物流の一端を担って行けると確信する。働き
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回答者: 男性/ 物流ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員/ 物流運輸

5.0
口コミ投稿日:2022年02月15日
勤務時間・休日休暇:早朝出勤の昼過ぎ退勤の勤務形態なので、1日を有効に使え、健康
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回答者: 男性/ 研修中/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 八千代/ なし

2.8
口コミ投稿日:2020年12月19日
企業カルチャー・社風:求人情報の内容と実際ではかなり違う。体力勝負でメチャクチャ
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回答者: 男性/ 研修中/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 八千代/ なし

2.8
口コミ投稿日:2020年12月19日
勤務時間・休日休暇:日曜日は休み。隔週で日曜日以外の日も休めるが会社に勝手に決め
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口コミ投稿日:2017年05月19日

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年05月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:最終的な数字での判断になる為、評価が満足いく物とは言えない。最終的には
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2021年09月19日
事業の強み:安定した仕事事業の弱み:新規開拓事業展望:このままではダメだと思う。
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口コミ投稿日:2021年09月19日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2021年09月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 30万円 0万円 0万円
年収 420万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:昇給も変動も特にないです給料形態もよくわかりません評価制度:実力主義は
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年11月09日
成長・キャリア開発:免許取得補助、安全運行に対しての熟練度の成長があります。働き
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年11月09日
女性の働きやすさ:身体を使う仕事なので、身体を使うのが好きな方には大丈夫じゃない
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