口コミ投稿日：2021年12月22日
口コミ投稿日：2022年02月28日
回答者： 男性/ フォークリフト/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
1.2
口コミ投稿日：2020年06月29日
回答者： 女性/ CS・事務/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.2
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2.7
千葉県柏市
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
勤務時間・休日休暇:ドライバーと倉庫の人とは勤務時間が基本的には違いますが、ドラ...
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2.6
東京都 東京都文京区後楽二丁目2番23号住友不動産飯田橋ビル2号館7F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 管理隊員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:配属先によってかなりばらつきがある。多様な働き方支援:給料が...
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3.1
大阪府大阪市中央区本町２丁目１－６堺筋本町センタービル １５Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:残業は平均10時間程度。有給も連続取得が推奨されておりワーク...
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3.3
埼玉県桶川市大字上日出谷1202-1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 株式会社トーハンロジテックス/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:入社当初は、夜勤のため昼の仕事から転職した場合は、なれるまで...
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3.0
東京都港区東新橋１丁目５－２汐留シティセンター
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 郵便物の仕分け・ピッキング担当/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
勤務時間・休日休暇:シフト制。管理は正しくされている。多様な働き方支援:ワーカー...
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3.7
愛知県常滑市セントレア１丁目１
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 非正社員
社内制度:社員を「表彰」する制度があり、「インセンティブ効果」がある。...
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3.2
愛知県大府市共和町茶屋８
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
勤務時間・休日休暇:良い点は特にない。不満しかない。将来性も見えてこない。交通費...
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2.6
東京都港区海岸３丁目１－８
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
勤務時間・休日休暇:融通を効かせてくれるので、父親でも参観日や運動会を見に行く事...
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3.6
東京都品川区西五反田１丁目３１－１日本生命五反田ビル １０Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
3.3
東京都大田区羽田空港２丁目６－３第１国際貨物ビル ３Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
多様な働き方支援:以前は有給消化率がすごく良かったです。一週間休みを取ることも...
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株式会社鈴与カーゴサービス富士のカテゴリ別口コミ（20件）
株式会社鈴与カーゴサービス富士の回答者別口コミ（5人）
- 事務 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.3
最新の回答：2024年02月01日
- 一般 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.8
最新の回答：2023年02月04日
- フォークリフト 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.2
最新の回答：2022年02月28日
- フォークリフトマン 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
1.9
最新の回答：2021年12月22日
- CS・事務 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2020年時点の情報
3.2
最新の回答：2020年06月29日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社鈴与カーゴサービス富士の評判・口コミ 働き方（勤務時間・休日休暇・制度）
回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
長期連休が少ない。
休みは顧客に左右されるため、GWやお盆もカレンダー通りの働き方となる場合が多く、仕事がない場合は休みとなるがその場合は有給を使用しなければならない。
有給消化率は一見良いが、月に何度かある土曜日の出勤日に有給を取り休んでいるだけ。
通常の平日に有給を取れている人はほとんどいない。
多様な働き方支援:
残業が増え過ぎると時差出勤を命じられる。
遅く出勤して遅くまで働く形となり、プライベートの時間がドンドン削られていく。