入社時の期待と入社後のギャップ:休日がいつなのか配属されたあとで分かる。土日祝休み希望でもそ...
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3.6
東京都品川区西五反田１丁目３１－１日本生命五反田ビル １０Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 女性/ 倉庫管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
東京都中央区晴海１丁目８－１０晴海アイランドトリトンスクエアオフィスタワーＸ棟 ２７Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 事務/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社後、すぐに出向であったので会社のことを知る機会がなくて困...
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3.1
東京都江東区亀戸２丁目２２－１７日本生命亀戸ビル ３Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 配送/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:ひとつのルートを長くやるのかと思っていたが、結構短いスパンで...
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3.1
大阪府大阪市中央区城見１丁目２－２７クリスタルタワー ３Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 総合職/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般貨物輸送/ 一般
入社時の期待と入社後のギャップ:管理職として一気に上り詰められるかと思ったが実際は営業を頑張...
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3.2
東京都江東区大島５丁目１０－１０
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ サービスリーダー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ ステーション本部/ サービスリーダー
入社時の期待と入社後のギャップ:研修期間が短すぎる。他会社と比較しても研修制度が整っていない...
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2.9
神奈川県横浜市中区尾上町６丁目８１ニッセイ横浜尾上町ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 貿易事務/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:必ずしも自分のやりたい事に適した部署に行くとは限らない為、そ...
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3.0
東京都港区東新橋１丁目５－２汐留シティセンター
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:前向きな上司やマネージャーがいると思っていたが、想像以上に少...
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2.8
東京都大田区蒲田４丁目２２－３住友生命蒲田ビル７Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 一般職/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 羽田事業部
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は勤務時間を気にしていたのですがいざ勤務してみて拘束時...
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3.0
東京都江東区千石１丁目４－９
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
入社理由・入社後の印象:【入社後の印象】思っていたより体力仕事。重たいものが多すぎる...
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2.9
愛知県名古屋市港区入船２丁目４－６名港ビルディング
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
株式会社ネクスコ・パトロール関東のカテゴリ別口コミ（44件）
株式会社ネクスコ・パトロール関東の回答者別口コミ（10人）
- 管理隊員 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
1.8
最新の回答：2024年02月14日
- 交通管理隊 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.1
最新の回答：2023年10月26日
- 交通管理隊 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.7
最新の回答：2023年10月24日
- 交通管理隊 正社員/ 在籍6～10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
3.2
最新の回答：2023年03月18日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答：2018年12月21日
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株式会社ネクスコ・パトロール関東の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者： 男性/ 交通管理隊/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
道路パトロールをするだけと思ってましたが、案外やる事が多いのと、やる人とやらない人の仕事量に差異があり、給料も高い人より安い人の方が仕事をしているので、全体的に公務員みたいな職場でした
特に、事務作業が多いです
忙しいと、現場と事務を掛け持ちで大変です
書類も多く、高速道路のパトロールと事務仕事を兼任しなければならないので、意外と大変でした