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株式会社ブレス・ロジスティクスのすべての口コミ

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回答なし
新卒入社
退職

回答者: 女性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2021年09月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
328万円 23万円 1万円 3万円
年収 328万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 3万円
給与制度:
みなし残業の時間が長く、かつ残業代があるのかわからないぐらい少ない。昇給もしているのかわからないほどの数千円程度、私が勤務しているチルド倉庫では、所長が休んでいるところを見たことがない、社員も毎日残業、週1のみの休み、、、
このままでは、新しい人材の確保は難しいと思う。社員よりもアルバイトで残業している方のほうが稼げている印象、その上責任が伴う業務があるので、苦しい、

評価制度:
評価基準は上の人の忖度、

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年11月15日
働きがいを感じるポイント:大好きトラックを運転してお客様からお預かりしたお荷物を
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年11月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
360万円 33万円 7万円 15万円
年収 360万円
月給(総額) 33万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 15万円
昇給・昇進スピード:年1回昇給があります昇進スピードはわかりません年数に応じてい
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年11月15日
仕事を通して身につくスキル:まず自動車の運転のスキルは必ずアップすると思いますお
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年11月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
360万円 33万円 7万円 15万円
年収 360万円
月給(総額) 33万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 15万円
年収・給与の満足点:同業者の中でも給与は高い方です固定残業代+超過残業代+深夜割
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年11月15日
仕事の裁量権:全体的な裁量権はまだありませんがドライバー個人の裁量で配達ルートな
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回答者: 女性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2022年05月03日
事業の強み:食品業界を幅広く展開している事業の弱み:長時間働いて当たり前、休日出
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:仕事量に対し給料が安く感じます。明るく楽しい職場ですが、ボーナスもお年
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回答者: 女性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2022年05月03日
成長・キャリア開発:年功序列のため、若手は役職つかない、役職(責任)を与えて挑戦
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回答者: 女性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2021年09月27日
企業カルチャー・社風:よくわからない組織体制・コミュニケーション:なしダイバーシ
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回答者: 女性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2022年05月03日
福利厚生:無オフィス環境:月に一度幹部管理者は会議室に集まって会議をしている。本
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回答者: 女性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2021年09月27日
勤務時間・休日休暇:毎日残業、週1休み唯一の休みであっても電話で呼び出しありプラ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月11日
教育・研修:配送業務を全くしたことのない方でも、初めは横に乗って接客の仕方や電話
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回答者: 女性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2022年11月18日
勤務時間・休日休暇:各営業所によるが、管理職は安い給料で長時間働いているイメージ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月11日
女性の活躍・女性管理職:基本的に女性の数が少なく、男性ばかりの職場なので気持ち的
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月11日
仕事内容:東京営業所はまだできたところで組織も確立しておらず人数が少ないため、い
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回答者: 女性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2022年11月18日
福利厚生:毎年全従業員へお歳暮のハムとクリスマスケーキ、おせちがもらえるオフィス
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月11日
勤務時間・休日休暇:シフト制なので基本的に希望の休みは取れるのですが、忙しい時期
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月11日
成長・キャリア開発:お客様への接客、電話での応対や稀にあるクレーム対応が主な仕事
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回答者: 女性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2021年09月27日
福利厚生:福利厚生は他の企業に比べ厚い印象オフィス環境:特になし本社に行く機会な
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月11日
働きがい:はっきり言って仕事自体はきついと思います。ただし成長段階の営業所ですの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月11日
給与水準:年収は平均だと思います。ボーナスはなく現在は寸志程度の支給です。会社か
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月11日
成長性・将来性:常に前向きでチャレンジ精神が強く社員、協力会社の隔たりなく全員で
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回答者: 女性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2022年11月18日
入社時の期待と入社後のギャップ:思ったとおり給料が安い寸志も1万円そこから税金ひ
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回答者: 女性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2022年11月18日
女性の働きやすさ:特に不便は感じられないが、業界上男性
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月10日
教育・研修:右も左もわからないところから、1つ1つ丁寧に教えてくれる。またわから
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回答者: 女性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2021年09月27日
女性の働きやすさ:男性にとっても働
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