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口コミ投稿日：2022年05月05日

回答者： 男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日：2022年05月05日
企業カルチャー・社風:
古い感じの社風、今の時代に合わない感じ

組織体制・コミュニケーション:
社員は親切な人が多い
変な人はあまりいないので人間関係は悪くないと思います

ダイバーシティ・多様性:
そのような物はまったく無いと思います

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口コミ投稿日：2022年05月05日

回答者： 男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日：2022年05月05日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
530万円 50万円 0万円 30万円
年収 530万円
月給（総額） 50万円
残業代（月） 0万円
賞与（年） 30万円
給与制度:歩合制走らないと金にならない賞与はほとんどありません評価制度:とにもか
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口コミ投稿日：2022年05月05日

回答者： 男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日：2022年05月05日
勤務時間・休日休暇:忙しい時は休みはほとんど無し暇な時は休みが多く非常にバランス
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口コミ投稿日：2022年05月05日

回答者： 男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日：2022年05月05日
福利厚生:寮はあるようだか遠くの人しか入れないようです財形貯蓄等はあるようだか自
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口コミ投稿日：2018年12月18日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月18日
働きがい：完成車自動車を送り届ける達成感を感じられます。いろんな車を運ぶことにお
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口コミ投稿日：2018年12月18日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月18日
教育・研修：自社で運転研修センターを設けており、しっかり運転技術や安全運転に関す
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口コミ投稿日：2018年12月18日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月18日
評価制度：グループ会社と比べると人事評価制度は確立していないと思います。ドライバ
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口コミ投稿日：2018年12月18日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月18日
給与水準：ドライバーは当然と思いますが、歩合給・走った分で給与が決まるので、一人
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口コミ投稿日：2022年05月05日

回答者： 男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日：2022年05月05日
女性の働きやすさ:女性には大変だと思われる体力のある女性なら
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鈴鹿日梱株式会社のカテゴリ別口コミ（9件）

福利厚生・オフィス環境(1件)企業カルチャー・組織体制(1件)成長・働きがい(2件)事業展望・強み・弱み(0件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(1件)女性の働きやすさ(1件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(3件)

鈴鹿日梱株式会社の回答者別口コミ（1人）

  • 運転手 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.3 最新の回答：2022年05月05日
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