回答者： 回答なし/ 定期券販売スタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:
早番、日勤、遅番があり、実労働7時間45分。ただ、通し勤務が月に最低3回以上あり、13時間勤務となります。
休暇はとりやすく、公休を希望休にすることもできます。
人によっては公休と有給休暇を繋げて1週間程休む人もいます。休みが自由に取れるので、給料が安くても我慢できている、という人が多いように見受けられます。
多様な働き方支援:
リモートワークはできない職種。
子育て中の職員のための時短勤務制度があります。
早番、日勤、遅番があり、実労働7時間45分。ただ、通し勤務が月に最低3回以上あり、13時間勤務となります。
休暇はとりやすく、公休を希望休にすることもできます。
人によっては公休と有給休暇を繋げて1週間程休む人もいます。休みが自由に取れるので、給料が安くても我慢できている、という人が多いように見受けられます。
多様な働き方支援:
リモートワークはできない職種。
子育て中の職員のための時短勤務制度があります。
一般社団法人京都市交通局協力会の福利厚生・オフィス環境の口コミ
この口コミの質問文一般社団法人京都市交通局協力会の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者： 回答なし/ 定期券販売スタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
住宅補助がないので、一人暮らしは難しいです。
通勤手当は全額支給されますが、最も安価なルートでないと基本的に認められません。
退職金は支給されます。
オフィス環境:
大半の職員は地下鉄駅構内での勤務となるため、勤務中は太陽を浴びることができません。
駅によっては、湿気が多すぎたり、黒い煤が舞っていたりと、あまり良い環境ではありません。
少ないですが、地上の営業所に配属されれば、環境は良いです。
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