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回答者別の社員口コミ(九州ライン株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月10日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】自由な社風とアットホームな雰囲気。トラックが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月10日
企業文化・社風・組織体制:トラックが長距離の運行が終わったそのままの状態での帰宅
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月10日
企業文化・社風・組織体制:仕事の出来るドライバーは洗車もしっかり出来るという理念
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口コミ投稿日:2019年01月10日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:求人で提示している内容が分かりづらいので、面接時に月の勤務日数に対する
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月10日
勤務時間・休日休暇:休日に関しても預け先とドライバーとのやり取りになるので、極端
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月10日
仕事内容:自社で直接仕事を受けているのではなく基本他の運送会社にトラックとドライ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月10日
仕事内容:大手の運送会社と比べて会社とドライバーの距離は近いと思います。トラック
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月10日
女性の働きやすさ:女性のドライバーは2018年度時点ではいませんでした。今後女性
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月10日
オフィス環境:家族経営なのでアットホームすぎる所もあります。会社の敷地は広いので
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月10日
オフィス環境:規模の大きい会社ではないが事務所は家族経営でアットホームな雰囲気。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月18日
企業文化・社風・組織体制:家族経営の会社なので事務所もアットホームな雰囲気があり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月18日
雇用の安定性:定休日・仕事のマニュアルなどがないので全く経験のないドライバーは退
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月18日
雇用の安定性:ドライバーを受け入れる厳しい基準がないので、トラックに興味があり仕
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口コミ投稿日:2018年12月18日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:トラックとドライバーを預けるスタイルなので構造的に仕事の内容に合った給
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口コミ投稿日:2018年12月18日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:自分の働いただけ給与がもらえるので収入を増やしたいときは勤務と休日のバ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月18日
勤務時間・休日休暇:定休日がないので休みの希望を出さないと10日~2週間休みがな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月18日
勤務時間・休日休暇:荷主との折り合いがつけば休みはいつでもとることができる。休み
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月18日
仕事内容:ドライバーとトラックを荷主に預けるスタイルの会社なので荷主の配車係りと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月18日
オフィス環境:自社のトラックとドライバーを丸ごと他社に預けるというスタイルのため
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月18日
オフィス環境:アットホームか感じで親しみやすい雰囲気。屋根付きの洗車場もあるので
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
オフィス環境:国道から会社に通じている道路が大型トラック通行できる道路だが全体的
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
オフィス環境:アットホームな感じ。社内は綺麗に整理整頓されていている。屋根付のト
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