同じ業界の企業の口コミ
3.2
愛知県名古屋市中区栄1丁目21-17
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:研修が想像以上に充実していました。入社したら、まず2か月間し...
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3.0
東京都品川区西品川1丁目8番2号
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:【入社理由】年収平均550万とあり、運転も好きだったので応募...
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3.4
東京都港区赤坂2丁目8-6km赤坂ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.3
東京都足立区竹の塚2丁目32-13八重洲竹ノ塚ビル 5F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は会社の強みを活かしてもっと簡単に数字が出せると思って...
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3.2
東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:根掘り葉掘り聞いたので変わりませんでした。むしろ、想像通りの...
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3.2
東京都新宿区戸山3丁目15-1日本駐車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:タクシー運転手はただお客さん乗せて運転するだけと思って入ると...
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3.3
東京都文京区後楽1丁目1-8日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ タクシードライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:特に無し。コロナさえ無ければ…普通に安定して稼げたと思います...
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2.7
大阪府大阪市此花区北港1丁目3-23
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:給料や会社自体の体制は思っていたより良い。ただ、仕事内容が思...
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2.5
神奈川県平塚市八重咲町6-18
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 回答なし/ 事務員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社説明会で、営業所での勤務を何年かこなすと、本社にて業務が...
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3.0
東京都大田区平和島5丁目4-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員
入社理由・入社後の印象:【入社理由】観光に興味があったため。【入社後のギャップ】社員...
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名鉄交通第一株式会社のカテゴリ別口コミ(27件)
名鉄交通第一株式会社の回答者別口コミ(8人)
- ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.5
最新の回答:2024年02月09日
- 営業係 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.5
最新の回答:2023年09月28日
- 運転士 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.0
最新の回答:2023年11月23日
- 営業係 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.7
最新の回答:2021年02月10日
- タクシードライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
2.6
最新の回答:2022年07月18日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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名鉄交通第一株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
勤務サイクルと勤務時間があまりにも差があると思う