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株式会社一丸九通商のすべての口コミ

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回答なし

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年03月05日
福利厚生:
有給休暇は取りやすいが休んだ分給与は減る。福利厚生は全くない。退職金制度も無し。大型免許取得補助の制度はあるが3年以内に退職すると全額返済しないといけない。

オフィス環境:
事務所は新しくきれいな職場だが事務所の場所が山の上にあるために冬場は年に1~2回くらい雪で通行止めになる

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年03月05日
勤務時間・休日休暇:基本的に青果市場間の配送の為夜間運行。夕方出勤で翌日朝まで、
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回答者: 女性/ 一般事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2022年06月24日
成長・キャリア開発:経験がない方でも沢山のことにチャレンジ出来る環境だと思います
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回答者: 女性/ 一般事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2022年06月24日
オフィス環境:大自然の中での綺麗なオフィスです。春は鶯 夏は蝉 秋は鈴虫 冬は雪
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年06月29日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社してすぐに運転することはなく、他の先輩社員の
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年06月29日
成長・キャリア開発:青果物を扱っており、今後青果物の流通がなくなる可能性はないと
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年06月29日
勤務時間・休日休暇:以前は人も少なく残業時間が多い時期もあったが、今は働き方改革
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口コミ投稿日:2022年06月30日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年06月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:自分のやる気次第で評価はされると思う。また、ドライバー業界にありがちな
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年06月30日
事業の強み:市場での商品荷下ろしではリフトマンがいることもありそこまで重労働の作
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口コミ投稿日:2022年06月29日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年06月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:自分が頑張った分だけ給料に評価される点についてはモチベーションの維持が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月29日
勤務時間・休日休暇:青果市場の休みと合致する点で休日はほぼ週休二日制となりますが
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年03月05日
成長・キャリア開発:経営方針を変えて給与制度や仕事内容を変えれば成長はしていける
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月14日
会社の安定性:社長は良い人だと思うが若いせいか社員に強く言えないように思えた。そ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月14日
成長性・将来性:新人が長続きしないので常に人不足している。そのため一人当たりの仕
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月29日
勤務時間・休日休暇:勤務内容は青果運送業となりますので、青果市場が休日の際に合わ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月14日
入社理由・入社後の印象:面接は社長が行なっていたが、社長の印象はとても良かった。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月29日
雇用の安定性:入退職者の数は残念ながら減ることはありません。仕事としての安定性は
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口コミ投稿日:2019年05月29日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給与面は日給月給制度に変更され働けば働くだけもらえるという点が良いと思
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月14日
オフィス環境:トイレが綺麗。ドライブレコーダーが付いているので貰い事故等での対応
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口コミ投稿日:2019年05月29日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:正直求人広告などに掲載されている内容と語弊があります。ボーナスありと記
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月14日
勤務時間・休日休暇:休みは同業と比べると多いと思う。祝日が休みである場合が多いの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月29日
オフィス環境:アットホーム感が見えるところが非常に良いところです。スタッフも気さ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年03月10日
女性の働きやすさ:事務なら働ける
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年03月10日
勤務時間・休日休暇:拘束時間はか
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年03月05日
勤務時間・休日休暇:ドライバーの休日は、市場が休みの日なので週休2日ですが、仕事
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年03月05日
オフィス環境:株式会社というより、個人商店。設立10年であっても、株式会社ではな
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