口コミ投稿日:2022年09月27日
口コミ投稿日:2022年09月26日
回答者: 女性/ 中越テック株式会社/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.3
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
--万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
年収 | --万円 |
---|---|
月給(総額) | --万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | --万円 |
口コミ投稿日:2022年09月27日
回答者: 男性/ 統括補佐/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
口コミ投稿日:2022年09月27日
口コミ投稿日:2022年06月25日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
2.3
口コミ投稿日:2021年12月02日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート
3.8
口コミ投稿日:2022年09月27日
回答者: 男性/ 営業企画部 次長/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
4.2
口コミ投稿日:2022年06月25日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
2.3
口コミ投稿日:2021年12月02日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート
3.8
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
350万円 | 29万円 | 0万円 | 0万円 |
年収 | 350万円 |
---|---|
月給(総額) | 29万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 0万円 |
口コミ投稿日:2021年12月02日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート
3.8
口コミ投稿日:2022年06月25日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
2.3
口コミ投稿日:2022年09月26日
回答者: 男性/ 管理部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
4.4
口コミ投稿日:2022年09月27日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.4
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
--万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
年収 | --万円 |
---|---|
月給(総額) | --万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | --万円 |
口コミ投稿日:2022年09月27日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2022年09月27日
回答者: 男性/ 統括補佐/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
口コミ投稿日:2022年09月27日
口コミ投稿日:2022年09月27日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2022年09月27日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2022年09月26日
回答者: 男性/ 管理部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
4.4
口コミ投稿日:2022年09月27日
回答者: 男性/ 乗務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
3.3
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
300万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
年収 | 300万円 |
---|---|
月給(総額) | --万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | --万円 |
口コミ投稿日:2022年09月27日
回答者: 男性/ 乗務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
3.3
口コミ投稿日:2022年06月25日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
2.3
中越テック株式会社のカテゴリ別口コミ(21件)
中越テック株式会社の回答者別口コミ(11人)
- 営業企画部 次長 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.2
最新の回答:2022年09月27日
- 営業企画 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
最新の回答:2022年09月27日
- 乗務職 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.5
最新の回答:2022年09月27日
- 統括補佐 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
最新の回答:2022年09月27日
- 中越テック株式会社 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
4.3
最新の回答:2022年09月26日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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中越テック株式会社の評判・口コミ 年収・給与
回答者: 男性/ 乗務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
給与は時間給制により支払いが行われる、残業をしないと額面はかなりの目を背けたくなる金額となり、残業ありきで考えていると、雇用時間の短縮が望まれる中、金額的には期待薄になる印象。乗務職では大型に乗務しても、小型に乗務しても変わらず特に手当が付くわけではない。なので、リスクを背負って大型を希望する乗務員は余りいない。
評価制度:
評価・昇給は実力主義と言われているが、実際は典型的な年功序列のトップダウンと感じる。仕事は決められたことをこなすだけで、楽と感じる人もいると思うが、大半の人は窮屈な思いをしているのではないかと、推測する。