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日産自動車九州株式会社のその他(公務員、団体職員他)職種の社員の口コミ

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回答なし

回答者: 男性/ 品質保証/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年02月03日
勤務時間・休日休暇:仕事は単調で同じ作業を繰り返すためキャリアアップはあまり見込
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回答者: 男性/ 品質保証/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年02月03日
福利厚生:福利厚生は普通レベルでけして悪い方では無いと思うが、住宅手当や家賃補助
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回答者: 男性/ 品質保証/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年02月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 20万円 1万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 100万円
給与制度:給与は残業、休日出勤をすれば、とても多くなるが、それが無くなると一気に
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回答者: 女性/ 技能工・作業員(生産・製造・加工・溶接)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年02月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 30万円 6万円 100万円
年収 450万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 100万円
給与制度:各種手当などは大手会社なだけあって良いと思います。しかし、残業があって
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年10月16日
勤務時間・休日休暇:組の人数が足りていないと年休をとらせてくれない。夜勤休出など
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年10月16日
福利厚生:寮はあるがかなり汚いとこと綺麗なとこがある。通勤手当、退職手当はでる。
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回答者: 女性/ 車体/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 車体課

3.2
口コミ投稿日:2023年12月05日
女性の働きやすさ:女性の従業員の方も、管理職の方も、結構多くいらっしゃいました。
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回答者: 女性/ 車体/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 車体課

3.2
口コミ投稿日:2023年12月05日
福利厚生:寮費は水道光熱費全部含めて無料でした。通勤手当もあります。退職金の代わ
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回答者: 男性/ ライン製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.8
口コミ投稿日:2022年10月31日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本、定時8時間で、繁忙期は1日MAX2時間の残業
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回答者: 男性/ 期間工/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 車体課

2.9
口コミ投稿日:2022年07月05日
企業カルチャー・社風:基本に忠実で大企業ならではの規則の厳しさとルールの絶対厳守
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回答者: 男性/ ライン製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.8
口コミ投稿日:2022年10月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:派遣として働けば一年で入社祝い金がトータル100万程度毎月の給与とは別
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回答者: 男性/ 製造業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3
口コミ投稿日:2022年03月21日
組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションに関しては、中高生のノリのまま大
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

1.9
口コミ投稿日:2022年09月28日
福利厚生:派遣社員なので寮もあり独り身で有れば不自由は無いと思う。期間工は寮費が
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回答者: 男性/ 製造業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3
口コミ投稿日:2022年03月21日
勤務時間・休日休暇:私が入社してからしばらくの間は残業や休日出勤もほとんどなく、
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回答者: 男性/ 期間工/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 車体課

2.9
口コミ投稿日:2023年06月23日
企業カルチャー・社風:年功序列なので厳しく指導がある組織体制・コミュニケーション
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回答者: 男性/ 製造業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

4.0
口コミ投稿日:2021年12月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
360万円 30万円 2万円 0万円
年収 360万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 0万円
給与制度:期間工で入るなら最初は手当も出るので稼げると思う。が、やはり残業して稼
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回答者: 男性/ 製造業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

4.0
口コミ投稿日:2021年12月29日
企業カルチャー・社風:法を遵守するって感じ組織体制・コミュニケーション:割とフラ
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回答者: 女性/ 技能工・作業員(生産・製造・加工・溶接)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年02月09日
働きがい:働きがいを感じるのは、給料を見た時です。忙しくて辛い時もあるけど、そん
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回答者: 女性/ 技能工・作業員(生産・製造・加工・溶接)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年02月09日
福利厚生:工場の場所によって、汚い、綺麗、はあります。運次第
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年10月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 8万円 90万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 90万円
給与制度:昇給は一年に一回、賞与は5.4ヶ月分ぐらい会社の業績によって変動する。
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年10月16日
企業カルチャー・社風:風通しはよくないと感じた(人による)組織体制・コミュニケー
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回答者: 男性/ 自動車製造/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 検査

2.7
口コミ投稿日:2024年02月19日
オフィス環境:工場全体が古いため設備なども古く設備停止が多かったり、従業員への負
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年10月16日
入社時の期待と入社後のギャップ:こんなにも体力仕事だと
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年10月16日
女性の働きやすさ:配属先によるが女性が働きやすい場所で
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回答者: 女性/ ライン/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年03月17日
勤務時間・休日休暇:残業時間は自分で決めるタイプではなく目標の生産台数に向けて現
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回答者: 女性/ ライン/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年03月17日
事業の強み:大企業なので、将来的な安心感はありましたが、日本車の海外需要高まって
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回答者: 女性/ ライン/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年03月17日
入社時の期待と入社後のギャップ:契約社員から社員になるハードルが高いところにギャ
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回答者: 女性/ ライン/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年03月17日
福利厚生:寮があるので若い人も働きやすいとは思います。オフィスはないので現場のプ
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回答者: 女性/ ライン/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年03月17日
働きがい:自分の担当した車が道路を走っているとやりがいを感じます。また、改善案が
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回答者: 男性/ 自動車製造/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年01月07日
福利厚生:福利厚生についてはしっかりしていると思います。オフィス環境:自分がいた
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ ボデー課/ 一般

4.6
口コミ投稿日:2024年03月20日
成長・キャリア開発:頑張れば評価してもらえる年齢を重ねて技量もあれば昇格できる海
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ ボデー課/ 一般

4.6
口コミ投稿日:2024年03月20日
勤務時間・休日休暇:休日や連休もしっかりあるので家族サービスの時間もある。年休も
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ ボデー課/ 一般

4.6
口コミ投稿日:2024年03月20日
事業の強み:現在の電動化なども技術をしっかりもっているので強み自動車の事業しかな
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ ボデー課/ 一般

4.6
口コミ投稿日:2024年03月20日
入社時の期待と入社後のギャップ:大手と思って入社し待遇や福利厚生も不満がなかった
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ ボデー課/ 一般

4.6
口コミ投稿日:2024年03月20日
福利厚生:大手のため充実
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