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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月18日
勤務時間・休日休暇:拘束時間が長い夜間ありプライベート時間なし毎日寝て起きたら仕事なので友人などとの交流はムリ、休みがあればその時とかですが、休み前が終了が遅い、休み当日も明日の出勤が早朝過ぎるなどから夜の交流はムリ。

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月18日
オフィス環境:砂利の駐車場なのは仕方ないですが自家用車は1日でホコリ(主に砂)だ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月18日
勤務時間・休日休暇:拘束時間が長く休憩なしのノンストップで常にアクセル全開、夜間
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月18日
勤務時間・休日休暇:あると思って来るヤツが悪いという管理側の体勢、毎日早朝から退
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:寝ないで働くヤツが会社貢献度の高い人間として評価される、文句を言わない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月18日
入社理由・入社後の印象:かなり都合のいい話をされて入社、拘束時間の長さ、休日出勤
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月18日
オフィス環境:砂利駐車場なので自家用車がいつでも常に砂まみれ、ヘタな洗車はキズだ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月18日
オフィス環境:駐車場が広いので素人向きで駐車が楽、きつきつな駐車はせずゆとりあり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月18日
福利厚生:特に変わったところはありません、賞与あって一回、無いときもある。あって
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月18日
勤務時間・休日休暇:5:00~20:00+夜間走行日中休み特になし睡眠時間等の保
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ある時もある、ない時のほうが多いです。基本的にもらってもお小遣い程度な
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月18日
福利厚生:当たり前のやつのみ、賞与あって一回、無いときもある。年間の会社行事に逆
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月18日
福利厚生:会社行事でお金掛かるときが年間三回くらいあります、ご注意ください。三回
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月18日
オフィス環境:駐車場ですが広くて他の運送業の駐車場より駐車しやすく素人向きで楽、
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