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名鉄EIエンジニア株式会社のすべての口コミ

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回答なし

回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2024年03月06日
企業カルチャー・社風:
上司・先輩気軽に相談でき、温厚な人ばかりだと思います。
会社全体としても新たなことに挑戦していく方向にいるので、日々いろんなことに挑戦できると思います。

組織体制・コミュニケーション:
多数部署ありますが、福利厚生行事を通しての交流があります。
それでできる関係もあり、部署間でも助け合って物事をこなしている印象があります。

ダイバーシティ・多様性:
性別は男9、女1の割合です。
昨今、女性の施工管理技士も注目されているので、やる気さえあれば性別問わず行けると思います。

回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2024年03月06日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は部署によって、8時〜、9時〜があります。いずれも休
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回答者: 男性/ インフラ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ インフラ

3.3
口コミ投稿日:2022年10月22日
福利厚生:住宅補助はない。よくわからないが、住宅補助という名目で二千円程毎月入る
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回答者: 男性/ 建設業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年05月25日
勤務時間・休日休暇:完全週休二日制だが部署によって異なる。主に鉄道関係の会社なの
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回答者: 男性/ 総務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 総務部/ スタッフ

3.0
口コミ投稿日:2024年03月04日
組織体制・コミュニケーション:元々3社が合併で出来た会社ということもあり、交流が
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回答者: 男性/ 主任/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年06月02日
勤務時間・休日休暇:鉄道工事は休日出勤が多く年度末は休みがなくなる。親会社が名古
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2024年03月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:・昇給年1回・賞与年2回(平均4.5ヶ月)・各種手当一般的な手当(時間
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回答者: 男性/ 電気/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2022年03月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 18万円 10万円 40万円
年収 250万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 40万円
給与制度:手当に関してはあってないようなもの。会社が資格取得を自主性といいつつ土
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回答者: 男性/ 電気/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2022年03月16日
勤務時間・休日休暇:現場によって休日及び残業時間はバラバラだが、長期休暇に関して
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回答者: 男性/ 総務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 総務部/ スタッフ

3.0
口コミ投稿日:2024年03月04日
福利厚生:住宅補助はあるにはあるが、ほんのわずか。寮は無く、その都度近くの不動産
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年09月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 50万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 50万円
給与制度:昇給は毎年あり、賞与も年2回支給される。資格手当はないようなもので、一
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 鉄道部

2.1
口コミ投稿日:2022年09月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 0万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 125万円
給与制度:親会社の名古屋鉄道より基本給や賞与が高くなることはない。手当ても名古屋
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回答者: 男性/ 総務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 総務部/ スタッフ

3.0
口コミ投稿日:2024年03月04日
勤務時間・休日休暇:時間外は多い。建築業の時間外上限規制については敏感になってお
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回答者: 男性/ インフラ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ インフラ

3.3
口コミ投稿日:2022年10月22日
勤務時間・休日休暇:部署によってまちまち。一応希望を聞かれて配属が決まることもあ
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回答者: 男性/ 設備工事施工管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年08月24日
組織体制・コミュニケーション:社長や役員は親会社やグループから来るので出世には限
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回答者: 男性/ インフラ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ インフラ

3.3
口コミ投稿日:2022年10月22日
企業カルチャー・社風:昔ながらの会社。良くも悪くもゆったりとしていると感じる。鉄
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回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年06月11日
成長・キャリア開発:資格を取る際に、2回ほど補助金は出るが、落ちすぎると出ないか
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2024年03月06日
事業の強み:事業は安定しているので、ベースを維持しながら新たな挑戦ができる強みが
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 鉄道部

2.1
口コミ投稿日:2022年09月10日
勤務時間・休日休暇:2年前より勤務カレンダーが変わり、総務・経理以外の部署は繁忙
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回答者: 男性/ 電気/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2022年03月16日
成長・キャリア開発:成長及びキャリア開発は難しい。会社の為の資格取得を推進してい
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回答者: 男性/ 電気/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2022年03月16日
事業の強み:インフラ系の業務内容の為、すぐに仕事がなくなる恐れは少ない。事業の弱
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回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年06月11日
企業カルチャー・社風:私鉄なので良い方だとは思う。組織体制・コミュニケーション:
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回答者: 男性/ 建設業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年05月25日
成長・キャリア開発:資格取得は2回まで会社が費用を負担してくれる。電気工事士の技
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回答者: 男性/ 主任/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年06月02日
企業カルチャー・社風:資格は必要なものは取得出来ると思います、休日、勤務時間後に
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回答者: 男性/ 総務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 総務部/ スタッフ

3.0
口コミ投稿日:2024年03月04日
事業の強み:やはり名鉄からの工事がコンスタントにあるという面は大きい。事業の弱み
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回答者: 男性/ スタッフ/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2023年07月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:組合がありますのでその辺りの心配はあまりないかと思います。ただし、親会
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年09月24日
事業の強み:親会社から毎年仕事がもらえるので、安定しているとは思う。事業の弱み:
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年10月04日
勤務時間・休日休暇:部署によってかなりまちまちであると思う。繁忙期になると工事部
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年09月24日
成長・キャリア開発:資格取得は二回まで費用負担してくれるが、受けさせてもらえるの
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回答者: 男性/ 主任/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年06月02日
福利厚生:福利厚生倶楽部というのがあります。使った事はありませんが。通勤手当はバ
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回答者: 男性/ インフラ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ インフラ

3.3
口コミ投稿日:2022年10月22日
成長・キャリア開発:専門的なことをそれぞれの部署が行なっているため、どこに入って
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2024年03月06日
成長・キャリア開発:役職毎の研修、資格取得のための講習会や費用は会社が負担してく
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回答者: 男性/ インフラ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ インフラ

3.3
口コミ投稿日:2022年10月22日
事業の強み:鉄道会社の子会社なので潰れる心配は今のところはないと感じる。それぞれ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2020年01月20日
教育・研修:・公的資格を取得するための支援制度が充実している。  電気工事士の技能
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月17日
勤務時間・休日休暇:完全週給2日制ですか、電車は年中動いています、その為、部署に
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