回答者： 男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 390万円 | 30万円 | 10万円 | 30万円 |
| 年収 | 390万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 30万円 |
| 残業代（月） | 10万円 |
| 賞与（年） | 30万円 |
給与制度:
年功序列ではなく完全な実力次第。20代前半でセンター長になる人もいる。（強制ではなく上司からの評価と本人の意思次第）
家族手当は無く残業代で稼ぐ他ない。
賞与と別に無事故手当があるが決まっているはずの月に支給されない上、曖昧な規定で算出されている印象。
賞与も高いとは言えない。
評価制度:
グループ全体統一のコンピテンシー評価を用いて上司が従業員と面談の上評価点がつけられる。
このタイミングで昇格するか決まる。
希望しない場合は、現状維持となる。
年功序列ではなく完全な実力次第。20代前半でセンター長になる人もいる。（強制ではなく上司からの評価と本人の意思次第）
家族手当は無く残業代で稼ぐ他ない。
賞与と別に無事故手当があるが決まっているはずの月に支給されない上、曖昧な規定で算出されている印象。
賞与も高いとは言えない。
評価制度:
グループ全体統一のコンピテンシー評価を用いて上司が従業員と面談の上評価点がつけられる。
このタイミングで昇格するか決まる。
希望しない場合は、現状維持となる。
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回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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