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株式会社デンソーエアシステムズ豊科の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）職種の社員の口コミ

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口コミ投稿日：2023年01月16日

回答者： 男性/ 自動車部品製造/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日：2023年01月16日
勤務時間・休日休暇:休日出勤などが、忙しい時期は多くあった。実際、夜勤もあるので
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口コミ投稿日：2023年01月16日

回答者： 男性/ 自動車部品製造/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日：2023年01月16日
事業の強み:良くも悪くも取引先次第と言う感じ。TOYOTAの子会社なので、トヨタ
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口コミ投稿日：2023年01月16日

回答者： 男性/ 自動車部品製造/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日：2023年01月16日
成長・キャリア開発:新入社員は基本的に愛知の本社で1週間研修を受ける。その後それ
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口コミ投稿日：2023年01月16日

回答者： 男性/ 自動車部品製造/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日：2023年01月16日
ダイバーシティ・多様性:自分が働いた部署は基本的に正社員が、機械などを動かして、
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口コミ投稿日：2023年01月16日

回答者： 男性/ 自動車部品製造/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日：2023年01月16日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給（総額） 25万円
残業代（月） 0万円
賞与（年） 100万円
給与制度:勤続年数が長ければそれだけ昇給する年功序列の仕組みだと感じる。残業代は
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口コミ投稿日：2023年01月16日

回答者： 男性/ 自動車部品製造/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日：2023年01月16日
福利厚生:寮などはなく、基本的に自宅から通勤する。通勤手当などは支給される。退職
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口コミ投稿日：2024年03月21日

回答者： 男性/ 製造/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日：2024年03月21日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給（総額） 25万円
残業代（月） 0万円
賞与（年） 100万円
給与制度:残業、夜勤をすれば収入に繋がるが体力的にも問題が生じる。勤務時間も限り
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口コミ投稿日：2024年03月21日

回答者： 男性/ 製造/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日：2024年03月21日
働きがい:愚直に働く事、ライン作業なのでまわりとの協調性は身につく。外国人が多く
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口コミ投稿日：2024年03月21日

回答者： 男性/ 製造/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日：2024年03月21日
組織体制・コミュニケーション:相談しやすい。特に人間関係の問題は日常茶飯事だった
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口コミ投稿日：2024年03月21日

回答者： 男性/ 製造/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日：2024年03月21日
多様な働き方支援:工場作業員であればリモートワークは不可。そのあたりは設計などの
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株式会社デンソーエアシステムズ豊科のカテゴリ別口コミ（10件）

福利厚生・オフィス環境(1件)企業カルチャー・組織体制(2件)成長・働きがい(2件)事業展望・強み・弱み(1件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(2件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(2件)

株式会社デンソーエアシステムズ豊科の回答者別口コミ（3人）

  • 製造１課３係 / 製造 派遣社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.4 最新の回答：2024年04月08日
  • 自動車部品製造 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
3.1 最新の回答：2023年01月16日
  • 製造 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2016年時点の情報
4.0 最新の回答：2024年03月21日
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