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株式会社ジュンオートメカニックのすべての口コミ

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現職

回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年01月24日
成長・キャリア開発:
会社の中で資格を取得させたりすることは無いため、必要と感じたら個人で取得しなければいけない。

働きがい:
Junというブランドも有り、とにかく車が好きな人はいいと思う。
また会社の中でも製造、板金、整備と3つに分かれている。

回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年01月24日
事業の強み:メーカーの試作などを行っているが内燃機関だけでは発展していくことは無
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回答者: 男性/ 金属加工/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2022年01月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:給与に関しては業界がレースや改造車がメインなので今の若者が車に興味がな
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回答者: 男性/ 金属加工/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2020年10月21日
成長・キャリア開発:機械加工や設計業務など幅広く個人ができるので機械の分野ではか
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回答者: 男性/ 金属加工/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2020年10月21日
企業カルチャー・社風:ただ言われたことを黙々と行う感じである組織体制・コミュニケ
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回答者: 男性/ 金属加工/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2022年01月18日
事業の強み:業界的には有名なところ事業の弱み:設立当時のメンバーが知名度があるだ
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回答者: 男性/ 金属加工/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2022年01月18日
企業カルチャー・社風:昔ながらの工場組織体制・コミュニケーション:社員同士は仲が
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回答者: 男性/ 金属加工/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2020年10月21日
勤務時間・休日休暇:残業が非常に多く隔週二日休みだいたい朝の8時前はでてきて掃除
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年01月24日
勤務時間・休日休暇:有休は比較的取りやすい職場。休みは隔週二日制の為少ない。多様
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年01月24日
福利厚生:特になしオフィス環境:機械設備は20年ほど前の物。工場内は空調が無いた
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年01月24日
企業カルチャー・社風:内燃機関1本では厳しくなっていくと思われる。ダイバーシティ
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回答者: 男性/ 金属加工/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2022年01月18日
成長・キャリア開発:成長はできないと思う働きが
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回答者: 男性/ 金属加工/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2020年10月21日
女性の働きやすさ:ほぼ女性はいないので働きやすいとは思わないが女性が少ないので重
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回答者: 男性/ 金属加工/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2022年01月18日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社試験を受けた時の職種と実際はいるときの職種が
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回答者: 男性/ 金属加工/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2022年01月18日
女性の働きやすさ:女性が一人二人なので女性の中で仕事していくのが嫌いな方は良さそ
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