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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年12月08日
企業カルチャー・社風:
封建的な雰囲気。若い人達は和やか似仕事しているが、上の人らは厳しい。

組織体制・コミュニケーション:
中途入社の人が多く、同じ境遇同士場所が違っても話しやすい雰囲気。上司は人による、基本的には良い人たちが多いが、会議やトップマネージメントの前だと豹変する人も中にはいる。

ダイバーシティ・多様性:
外国人、特に中国人は多い。海外に工場があるので、アメリカ人、イギリス人などとのやり取りも非常に多く徐々に国際的になりつつある。

回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年12月15日
企業カルチャー・社風:相模原と座間は元々違う会社だったので、二社で大きく違う。組
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回答者: 男性/ 生産管理/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 生産管理

3.1
口コミ投稿日:2023年10月29日
組織体制・コミュニケーション:組織が部分最適に走りすぎていても全体を見る部門がな
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年12月15日
成長・キャリア開発:基本的に、部署で大きく働き方が異なる。忙しいチームと暇なチー
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回答者: 男性/ 生産管理/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 生産管理

3.1
口コミ投稿日:2023年10月29日
事業の強み:将来有望な業界であることは間違いないと考えているが、規模を拡大するリ
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回答者: 男性/ 生産管理/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 生産管理

3.1
口コミ投稿日:2023年10月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1000万円 75万円 0万円 100万円
年収 1000万円
月給(総額) 75万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:給与制度はいわゆる日本企業と同じなので、安心して働ける制度であると思い
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回答者: 男性/ 生産管理/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 生産管理

3.1
口コミ投稿日:2023年10月29日
福利厚生:通勤手当、退職金は一般的な感じ。確定拠出年金もうあるので、安心できるオ
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年12月08日
勤務時間・休日休暇:残業多い。休暇も多い、長期休暇はもとより、好きな時に1週間休
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年12月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
770万円 48万円 0万円 192万円
年収 770万円
月給(総額) 48万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 192万円
給与制度:可もなく不可もなく。業務量と比べると少ないか。マネージャーからは急に給
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年12月15日
福利厚生:退職金はDC制度あり、住宅補助は5年に渡りあり、持株会なし、相模原工場
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年12月15日
事業の強み:将来、確実にガソリン車から電気自動車へのシフトがやってくるため、爆発
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年12月08日
福利厚生:住宅補助はそこそこ出ます。その他の手当は普通です。オフィス環境:日産の
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年12月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
770万円 48万円 0万円 192万円
年収 770万円
月給(総額) 48万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 192万円
給与制度:座間と相模原で給与体系が違う。詳細がよく分からない。評価制度:日産系列
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年12月15日
勤務時間・休日休暇:夜中に会議があり、残業は多い。休日は比較的とりやすい。多様な
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年12月08日
事業の強み:現在は需要が供給を上回っているため良いが、遠い将来コスト競争になった
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年12月15日
入社時の期待と入社後のギャップ:もっと未来思考の開かれた会社かと思ったが、旧態依
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年12月08日
働きがい:日産スタイルの仕事なので、徹底的に管理するやり方はある意味勉強になる。
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