同じ業界の企業の口コミ
3.0
北海道札幌市中央区北一条西２丁目９オーク札幌ビルディング ８Ｆ
生活インフラ・交通・航空
回答者： 女性/ 一般社員/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションは常に取らなければ仕事が回らない。ダイバー...
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3.3
愛知県常滑市セントレア１丁目２中部国際空港貨物事務所４階
生活インフラ・交通・航空
回答者： 女性/ 事務/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運航部訓練審査グループ/ アシスタントマネージャー
企業カルチャー・社風:親会社がマレーシアにあり、日本法人独自で全てを判断できるわけ...
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3.2
福岡県北九州市小倉南区北九州空港スターフライヤー本社ビル
生活インフラ・交通・航空
回答者： 女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:個々の成長を見守る社風がありとても風通しが良い会社です。また...
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3.1
静岡県静岡市清水区
生活インフラ・交通・航空
回答者： 回答なし/ 客室乗務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上司との交流はしにくい。訓練が終わると質問がしにくい。今更そ...
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2.6
東京都大田区羽田３丁目３－１３鈴久ビル ２Ｆ
生活インフラ・交通・航空
回答者： 男性/ 業務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
組織体制・コミュニケーション:1人で作業することがほとんどなので、人の輪はほぼ作ることがで...
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3.3
東京都江東区新木場４丁目７－４１
生活インフラ・交通・航空
回答者： 女性/ 図面作成補助/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:若手社員の方も多く成長性や将来性があり明るく活発な雰囲気だと...
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4.0
東京都港区赤坂１丁目１２－３２アーク森ビル ２２Ｆ
生活インフラ・交通・航空
回答者： 女性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:アラブの文化や多国籍文化にに馴染めるかが重要。内気ではしんど...
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3.2
愛知県西春日井郡豊山町大字豊場字殿釜２名古屋空港
生活インフラ・交通・航空
回答者： 回答なし/ システム管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:若手・ベテランとのコラボあり風通しは比較的良い方だと感じる組...
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2.9
東京都港区浜松町１−１３−２−１４０４
生活インフラ・交通・航空
回答者： 男性/ グランドスタッフ兼ラウンジスタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 旅客部
組織体制・コミュニケーション:自分の所属課では上司との交流もあるし、何かあった時に報告や相...
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3.3
東京都千代田区国際航業ビル
生活インフラ・交通・航空
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:低業績、親会社からの叱責、低ボーナス、人材流出の負のスパイラ...
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株式会社ZIPAIRTokyoのカテゴリ別口コミ（18件）
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社ZIPAIRTokyoの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 回答なし/ 客室乗務職/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
社風に関しては現場で働くメンバーに関しては悪い人は全くいない。どこの会社よりも人間関係はいいと他社経験者が口をそろえて言うほど。
組織体制・コミュニケーション:
組織体制は考えた方がいいが、社員同士のコミュニケーションはすごくいい。相談できる仲間が多くいる。
ダイバーシティ・多様性:
男性客室乗務員も多く在籍しており、国際色も豊。