福岡吉田海運株式会社のカテゴリ別口コミ（7件）
福岡吉田海運株式会社の回答者別口コミ（2件）
- 管理職 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 中途/ 回答なし
2023年時点の情報
3.9
最新の回答：2024年01月29日
- ドライバー 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
1.9
最新の回答：2023年01月27日
福岡吉田海運株式会社の職種別口コミ（7件）
福岡吉田海運株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ
この口コミの質問文
Q.企業カルチャー・社風：この会社のカルチャー・社風はどのような特徴がありますか？
Q.組織体制・コミュニケーション：この会社の組織体制や社員同士のコミュニケーションには、どのような特徴がありますか？
Q.ダイバーシティ・多様性：性別、人種、国籍、宗教、ワークスタイル、障害の有無など、多様さを活かし、企業の競争力に繋げる取り組みがあれば教えてください。
福岡吉田海運株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
口コミ投稿日：2024年01月29日
福岡吉田海運株式会社の女性の働きやすさの口コミ
この口コミの質問文
Q.女性の働きやすさ：この会社は女性にとって働きやすい会社だと思いますか。また、どのような点で、そのように感じますか？
福岡吉田海運株式会社の評判・口コミ 女性の働きやすさ
口コミ投稿日：2024年01月29日
回答者： 回答なし/ 管理職/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.9
福岡吉田海運株式会社の成長・働きがいの口コミ
この口コミの質問文
Q.成長・キャリア開発：この会社での勤務経験を通じて、どのようにキャリア開発や成長ができますか。また、会社にはどのような支援制度がありましたか？
Q.働きがい：この会社での勤務経験を通じて、どのような点に働きがいを感じますか？
福岡吉田海運株式会社の評判・口コミ 成長・働きがい
口コミ投稿日：2024年01月29日
回答者： 回答なし/ 管理職/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.9
成長・キャリア開発:
上を目指したい人は研修がありいろんなスキルを身に付ける事が出来る。
働きがい:
上層部の考え方は柔軟な方でチャレンジしたいと思った事はさせてくれる。やる気さえあれば若くても管理職になれる。
上を目指したい人は研修がありいろんなスキルを身に付ける事が出来る。
働きがい:
上層部の考え方は柔軟な方でチャレンジしたいと思った事はさせてくれる。やる気さえあれば若くても管理職になれる。
福岡吉田海運株式会社の入社前とのギャップの口コミ
この口コミの質問文
Q.入社時の期待と入社後のギャップ：あなたが入社時に期待していたことと、入社後のギャップがあれば、具体的に教えてください。
福岡吉田海運株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
口コミ投稿日：2024年01月29日
回答者： 回答なし/ 管理職/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.9
福岡吉田海運株式会社の年収・給与の口コミ
この口コミの質問文
Q.給与制度：この会社の給与制度（昇給・賞与・各種手当など）には、どのような特徴がありますか？
Q.評価制度：この会社の評価制度（昇進・昇格の頻度や基準、年功序列or実力主義など）にはどのような特徴がありますか？
福岡吉田海運株式会社の評判・口コミ 年収・給与
口コミ投稿日：2024年01月29日
回答者： 回答なし/ 管理職/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.9
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 450万円 | 28万円 | 90万円 | 20万円 |
| 年収 | 450万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 28万円 |
| 残業代（月） | 90万円 |
| 賞与（年） | 20万円 |
給与制度:
年一昇給、年二回賞与がある。上司からの評価、営業所の成績によって賞与が決まる。管理職にならないと賞与はあまり期待できない。
評価制度:
年功序列ではなく実力主義である。やる気さえあれば若くして昇進は可能である。
年一昇給、年二回賞与がある。上司からの評価、営業所の成績によって賞与が決まる。管理職にならないと賞与はあまり期待できない。
評価制度:
年功序列ではなく実力主義である。やる気さえあれば若くして昇進は可能である。
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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福岡吉田海運株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ
この口コミの質問文福岡吉田海運株式会社の評判・口コミ 働き方（勤務時間・休日休暇・制度）
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
人手不足で休みは少なかったですが、前月に希望休を出せば休みは取れました。
それ以外はシフトが数日前まで決まらないことも多く事前に旅行等の予定を立てる事は難しいと思います。
これはシフト管理の担当者の能力が大きく影響していたと思います。
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