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エイエフティー株式会社のすべての口コミ

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女性

回答者: 男性/ 製造職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年07月01日
企業カルチャー・社風:
ダイハツの下請けなのでダイハツの方針を引き継いでいる。

組織体制・コミュニケーション:
比較的コミュニケーションはとりやすい。
話しやすい方が多いが気難しい人もいる。

ダイバーシティ・多様性:
派遣の方で海外から働きにきている方が多い。

回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年01月27日
勤務時間・休日休暇:繁忙期は、ほぼ毎日フル残業ですし基本的に日勤週は土曜出勤有り
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回答者: 男性/ 製造職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年07月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 26万円 3万円 80万円
年収 400万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 80万円
給与制度:リーダー班長など職制だけが評価が高く、作業者はどれだけ頑張ってもそれほ
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回答者: 回答なし/ 製造/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年04月18日
事業の強み:特になし。事業の弱み:福利厚生が悪い。事業展望:仕事内容、福利厚生、
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年01月27日
企業カルチャー・社風:怖いと思ってる人の言う事は聞く社風です。組織体制・コミュニ
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回答者: 回答なし/ 製造/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年04月18日
勤務時間・休日休暇:基本日勤の土曜日は仕事。塗装は機会のメンテナンスがあるので土
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年01月27日
成長・キャリア開発:もうそろそろポストが埋まってきたのでなかなか昇格とゆうのは難
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回答者: 回答なし/ 製造/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年04月18日
福利厚生:家族手当無し、通勤手当はダイハツ車とマツダ車以外は半額みたいなので遠く
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回答者: 男性/ 製造職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年07月01日
成長・キャリア開発:若い年齢からリーダー班長などを任せてもらえるので、自分のやる
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年08月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 30万円 0万円 80万円
年収 450万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 80万円
給与制度:基本的に、基本給は少ないです。等級試験が、年に一度ありますが全員が受け
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回答者: 男性/ 製造職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年07月01日
勤務時間・休日休暇:繁忙期は毎日2時間ほどの残業がある。日勤の週は土曜日出勤があ
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回答者: 男性/ 製造職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年07月01日
福利厚生:有給は部署にもよるが比較的取りやすい環境である。住宅補助や寮などはない
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年01月27日
女性の働きやすさ:総務事務に入れると基本的に残業する程の仕事量も無いので定時上が
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年11月25日
女性の働きやすさ:女性管理職はほぼゼロ 数年前に日勤の発注業務を主とする事務職女
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年01月27日
オフィス環境:基本的に事務所は間接と係長以上しか行かないです。それ以下は基本現場
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回答者: 男性/ 製造職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年07月01日
事業の強み:ダイハツの下請けなので安定はしていると思う。事業の弱み:下請けなので
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年11月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
530万円 38万円 13万円 100万円
年収 530万円
月給(総額) 38万円
残業代(月) 13万円
賞与(年) 100万円
給与制度:基本給は安い 休日出勤と残業で稼ぐ感じ 深夜割増賃金などは法定よりも良
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年11月25日
福利厚生:田舎にあるのでほとんどがクルマ通勤でガソリン代支給 ダイハツとマツダ車
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回答者: 回答なし/ 製造/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年04月18日
成長・キャリア開発:特になし。働きがい:連休が長いので休みに入る
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年11月25日
事業展望:事実上ダイハツの業績と連動 今はまだいいけど電動化が進んで中国あたりか
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回答者: 回答なし/ 製造/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年04月18日
女性の働きやすさ:あまり女性には向いていないと思います。現場では夏は暑く冬は寒い
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年11月25日
勤務時間・休日休暇:製造現場は昼夜二交替 残業や休日出勤は非常に多い 有給休暇は
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回答者: 男性/ 製造職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年07月01日
女性の働きやすさ:女性の割合は少ないが、任される仕事は検査がメインで力仕事を任さ
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回答者: 男性/ 製造職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年07月01日
入社時の期待と入社後のギャップ:残業が多いが残業代はしっ
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