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川崎車両株式会社のカテゴリ別口コミ（32件）

福利厚生・オフィス環境(5件)企業カルチャー・組織体制(4件)成長・働きがい(4件)事業展望・強み・弱み(0件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(9件)女性の働きやすさ(3件)入社前とのギャップ(1件)年収・給与(6件)

川崎車両株式会社の回答者別口コミ（8件）

  • 検査 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
1.8 最新の回答：2023年11月04日
  • 作業者 派遣社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.2 最新の回答：2023年10月01日
  • 車体設計 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.6 最新の回答：2023年09月23日
  • 電気系エンジニア 正社員/ 在籍11～15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.3 最新の回答：2023年03月24日
  • 製造 正社員/ 在籍11～15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.8 最新の回答：2022年08月15日
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川崎車両株式会社の職種別口コミ（32件）

電気・電子・機械系エンジニア（23件）
（電子・回路・機械設計 他）
医薬・化学・素材・食品系専門職（3件）
（研究・製品開発、生産管理 他）
運輸・物流・設備系（3件）
（ドライバー、警備、清掃 他）
専門職系（3件）
（コンサルタント、金融、不動産）
すべての口コミを見る（32件）

川崎車両株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年03月24日

回答者： 男性/ 電気系エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日：2023年03月24日
福利厚生:
住宅補助はカフェテリアプランから使えます。
寮はありますが、かなり騒がしいイメージ。
通勤手当は指定されたルートならば出ますが、格安を選択されるので場合によっては遠回りなルートを指定されます。

退職金は自己都合退職や定年退職によって大きく違いますが、良いとは言えないそうです。

オフィス環境:
立地はいいですが、建物がほぼ全て建屋登録なので空調は無いです。

会議室もかなり狭く10人ほどのスペースが2つのみ。

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川崎車両株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年09月23日

回答者： 男性/ 車体設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日：2023年09月23日
勤務時間・休日休暇:
フレックス制度が利用できるので、子供を保育園に送ってから出勤も可能。休日は完全週休2日制で、125日程度の休暇があるので、一般企業よりは休暇が多い。休暇申請できるが、個人の仕事量と現場の状況と職場内の出勤状況から休暇を決めるので、いつでもというわけにはいかない。

多様な働き方支援:
リモートワーク環境はあるが、現場があるので、可能な限りリモートワークはしないことが暗黙の了解となっている。

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働き方（勤務時間・休日休暇・制度）のすべての口コミを見る

川崎車両株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年08月15日

回答者： 男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日：2022年08月15日
企業カルチャー・社風:
理不尽なことが多く末端の人間は不満が多いと思います。自分の意見を言うと評価が下がるので我慢してやり過ごします。

組織体制・コミュニケーション:
各職場の連携が必要不可欠なのでコミュニケーション能力が無いと苦労すると思います。

ダイバーシティ・多様性:
ここ最近女性の方が増えたように感じるのでダイバーシティや多様性などを意識し始めたのかもしれないです。

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川崎車両株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年11月04日

回答者： 男性/ 検査/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日：2023年11月04日
女性の働きやすさ:
少し働きにくいと感じる
早期に退職しているイメージ

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川崎車両株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年08月30日

回答者： 男性/ 電気系エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日：2022年08月30日
成長・キャリア開発:
実力と経験を備えるには他の企業で働いたほうが個人スキルとしては獲得しやすい環境です

働きがい:
働きがいは特にありません。個々の力量で製品が決まるわけではないので、ライン作業で一つのものを一つの品質を作り上げている状況。

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川崎車両株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年08月30日

回答者： 男性/ 電気系エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日：2022年08月30日
入社時の期待と入社後のギャップ:
人を大切にしてくれる、優秀な人材が多いと思っていましたが運動部を多く雇っているので体育会系が多い。有名大学卒も多いがほぼ給料には見合ってはいない活躍ぶりです

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川崎車両株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年11月04日

回答者： 男性/ 検査/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日：2023年11月04日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
245万円 19万円 2万円 90万円
年収 245万円
月給（総額） 19万円
残業代（月） 2万円
賞与（年） 90万円
給与制度:
収入は少ないが若い時はいいかもしれない生活できるだけのお金はあるが正直厳しいところ今から若い人が新入社員で入るには中々難しいが大きい企業と言われているので審査などには通りやすいというメリットは大きいと思う

評価制度:
実力主義ではなくカチカチの年功序列制な点から上が詰まるとやはり上がるまでに時間がかかる後はその中で言われている責任を持つ立場になりたくない人が多いように弊社でもなりたくない人が大勢いる

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