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株式会社ネオ・システムトランスポートのカテゴリ別口コミ（10件）

福利厚生・オフィス環境(1件)企業カルチャー・組織体制(1件)成長・働きがい(2件)事業展望・強み・弱み(1件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(1件)女性の働きやすさ(1件)入社前とのギャップ(1件)年収・給与(2件)

株式会社ネオ・システムトランスポートの回答者別口コミ（3件）

  • ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.9 最新の回答：2023年10月17日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 回答なし
2023年時点の情報
3.0 最新の回答：2023年06月20日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.3 最新の回答：2022年05月22日
回答者一覧を見る（3件）

株式会社ネオ・システムトランスポートの職種別口コミ（10件）

運輸・物流・設備系（10件）
（ドライバー、警備、清掃 他）
すべての口コミを見る（10件）

株式会社ネオ・システムトランスポートの福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年06月20日

回答者： 回答なし/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日：2023年06月20日
福利厚生:
基本的な福利厚生はありますが住民税は普通徴収になります

オフィス環境:
基本各コースの近くに営業所がある感じですが、車両等が足らなくなると別の営業所から出車等が要請されます。
三郷営業所以外は基本的に人がおらず、なにか重要なことがある時以外は役職者の方が対応します。

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株式会社ネオ・システムトランスポートの働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年06月20日

回答者： 回答なし/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日：2023年06月20日
勤務時間・休日休暇:
かなり仕事があるのでバリバリ働ける反面、休日出勤を要請される場合もあり、プライベートを大切にしたい方にはオススメできません。
勤務時間はコースによりますがベテラン社員になると基本コース以外に別コースがつくようになり勤務時間は長くなります。

多様な働き方支援:
相談すれば可能な範囲で対応してくれます。
副業をやる暇ないくらい仕事があります。

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株式会社ネオ・システムトランスポートの企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年06月20日

回答者： 回答なし/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日：2023年06月20日
企業カルチャー・社風:
とにかく誠実に頑張れる方にはどんどんチャレンジさせていただけるので未経験でも頑張ればかせげます。
周知LINEなどで情報共有しあっているので風通しは良いです

組織体制・コミュニケーション:
役職者の方たちが若くてバリバリ働いている方達なのでノリがいいです。

ダイバーシティ・多様性:
女性や一部外国籍の方などもいるので基本平等です。

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株式会社ネオ・システムトランスポートの女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年06月20日

回答者： 回答なし/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日：2023年06月20日
女性の働きやすさ:
実力主義なので頑張れば評価されます。

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株式会社ネオ・システムトランスポートの成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年06月20日

回答者： 回答なし/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日：2023年06月20日
成長・キャリア開発:
しっかり共有ノートなどがありドライバーとしての心得や簡単な整備などはできるようになっていきます。

働きがい:
真面目にやれば相場より給料もいいのでやりがいはあります。

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株式会社ネオ・システムトランスポートの入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年06月20日

回答者： 回答なし/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日：2023年06月20日
入社時の期待と入社後のギャップ:
もう少しライフワークバランスを保てるかなと思いましたが、激務なのと、人がやめていってしまっているので結構キツイです。

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株式会社ネオ・システムトランスポートの事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年06月20日

回答者： 回答なし/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日：2023年06月20日
事業の強み:
最近新規事業が始まりながらも既存事業もしっかりやっていていて、独自のスタイルがある会社です。

事業の弱み:
車両の整備が行き届いていないものがある。

事業展望:
経営陣、役職者のかたが独自の強みをもっているので生き残っていけるとおもいます。

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株式会社ネオ・システムトランスポートの年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年06月20日

回答者： 回答なし/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日：2023年06月20日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
400万円 30万円 8万円 0万円
年収 400万円
月給（総額） 30万円
残業代（月） 8万円
賞与（年） 0万円
給与制度:
誠実に頑張れば昇給、賞与などもらえるらいしいが、想像以上に頑張らないととてもじゃないが難しい、本当に稼ぎたい人や切羽詰まってる人で暇さえあれば稼ぎたい人だったらオススメです。
あと報連相をすごく大切にしていてなにかあれば役職者の方にしっかり報告してから行動して、周知LINEなので仲間達と情報が共有されるので風通しは良い。
物損事故、自動車事故などをすると各種手当てから引かれて行く方式なのでしっかり安全運転に努めていければ4トンで地場だったら良い給料もらえます。

評価制度:
ベテラン、新人関係なく、ちゃんと報連相ができていわれたことをきちんとできていれば評価されます。

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