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男性
回答なし
契約社員
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その他
男性
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新卒入社
現職

回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年03月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 25万円 0万円 0万円
年収 300万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:
一般企業と同じ様な仕組みです。特に変わった手当てなどなく  出向先の企業から入ってくる収入の9割程度がこちらの手元に入るようです。

評価制度:
昇進などはありませんが面倒見のいい会社だと思います。

回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年03月21日
勤務時間・休日休暇:傭車先によって勤務時間が違います。出向先の休日に合わせて休み
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年03月21日
入社時の期待と入社後のギャップ:前の企業が福利厚生がなかったので この会社に入っ
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同業界の口コミ

3.4
京都府京都市伏見区横大路一本木45−2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:ルートによって変動はありますが、給料は同業他社と比べるといい... 続きを見る
3.2
福岡県福岡市東区箱崎ふ頭22-41
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:給与は低めだが、賞与はしっかりしている。長く勤めている人はそ... 続きを見る
3.1
埼玉県久喜市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 退職済み/ 正社員
雇用の安定性:【長く働いていける環境か】中途採用の社員が多く、社風や福利厚... 続きを見る
3.4
東京都墨田区業平1丁目1-9
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:目に見える歩合での割増は期待できない。会社から歩合や残業の割... 続きを見る
3.2
兵庫県尼崎市東難波町1丁目5-29
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
雇用の安定性:【中途社員でも馴染みやすい風土か】女性の多い職場です。馴染み... 続きを見る