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口コミ投稿日：2022年12月05日

回答者： 男性/ 運用管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4
口コミ投稿日：2022年12月05日
勤務時間・休日休暇:
毎日業務は稼働しているので年末年始や大型連休は休日が少ないですが、
勤務日はシフト制で1ヶ月毎の提出なので調整しやすいのと有休などは会社側が積極的に取るように促してくれます。

多様な働き方支援:
副業はできる会社です。
私は副業で自転車関係のアルバイトをしています。
知識や技術を学びながら参考にできそうな部分は他社員と共有して作業効率化できるように努めています。

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口コミ投稿日：2022年12月22日

回答者： 男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日：2022年12月22日
勤務時間・休日休暇:シフト制となるため、他スタッフとの兼ね合いで休みを調整する必
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口コミ投稿日：2022年12月22日

回答者： 男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日：2022年12月22日
事業の強み:新たな事業の立ち上げなども積極的に行なっている為、アイデアが良ければ
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口コミ投稿日：2022年11月15日

回答者： 男性/ 新規事業開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.7
口コミ投稿日：2022年11月15日
事業展望:様々な事業にチャレンジしようとしているように思う。例えば、現在の自転車
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口コミ投稿日：2022年12月05日

回答者： 男性/ 運用管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4
口コミ投稿日：2022年12月05日
働きがい:ユーザーから「ありがとう」や「いつも乗ってるよ」と声をかけてもらったと
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口コミ投稿日：2022年11月15日

回答者： 男性/ 新規事業開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.7
口コミ投稿日：2022年11月15日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
800万円 60万円 0万円 80万円
年収 800万円
月給（総額） 60万円
残業代（月） 0万円
賞与（年） 80万円
給与制度:会社ができたばかりで、しっかりとした仕組みはまだ整っていない。だからこ
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口コミ投稿日：2022年11月15日

回答者： 男性/ 新規事業開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.7
口コミ投稿日：2022年11月15日
成長・キャリア開発:一つのことをやればOKという環境でないため、逆をいうと様々な
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口コミ投稿日：2022年11月15日

回答者： 男性/ 新規事業開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.7
口コミ投稿日：2022年11月15日
福利厚生:まだ特にないが、リファラル制度など社内から声をあげれば検討や規定を作る
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口コミ投稿日：2022年12月05日

回答者： 男性/ 運用管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4
口コミ投稿日：2022年12月05日
事業の強み:強みはシェアサイクルの仕組みを裏側で見られることです。地域ごとでの利
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口コミ投稿日：2022年12月05日

回答者： 男性/ 運用管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4
口コミ投稿日：2022年12月05日
組織体制・コミュニケーション:できたばかりの会社なので少数精鋭で上司との距離が近
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口コミ投稿日：2022年11月15日

回答者： 男性/ 新規事業開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.7
口コミ投稿日：2022年11月15日
勤務時間・休日休暇:シフト勤務だが、祝日数も加味しお休みがとれる。多様な働き方支
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口コミ投稿日：2022年12月22日

回答者： 男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日：2022年12月22日
入社時の期待と入社後のギャップ:華やかな仕事なのかと思われたが割と地味な事をやる
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口コミ投稿日：2022年12月22日

回答者： 男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日：2022年12月22日
企業カルチャー・社風:20-30代の社員が多く距離感が近い為意見を言いやすい環境
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口コミ投稿日：2022年12月22日

回答者： 男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日：2022年12月22日
働きがい:いろんな自転車を触るというよりは決まった自転車を修理することが多い為、
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口コミ投稿日：2022年12月22日

回答者： 男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日：2022年12月22日
女性の働きやすさ:割と力仕事や工具を使った仕事が多いため、汚れることに抵抗がある
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口コミ投稿日：2022年11月15日

回答者： 男性/ 新規事業開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.7
口コミ投稿日：2022年11月15日
企業カルチャー・社風:まだできたばかりの会社ということもあり、上との距離が近い。
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クララモビリティ合同会社のカテゴリ別口コミ（16件）

福利厚生・オフィス環境(1件)企業カルチャー・組織体制(3件)成長・働きがい(3件)事業展望・強み・弱み(3件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(3件)女性の働きやすさ(1件)入社前とのギャップ(1件)年収・給与(1件)

クララモビリティ合同会社の回答者別口コミ（3人）

  • 整備士 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.6 最新の回答：2022年12月22日
  • 運用管理 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.4 最新の回答：2022年12月05日
  • 新規事業開発 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.7 最新の回答：2022年11月15日
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