平均年収
395 万円残業時間(月間)
36 時間企業カルチャー・社風:
会社上層部との距離は近い、トップとも相談しやすい環境
その中で、チャレンジもしやすい環境ではあるが、
見込み等を当然説明す...
給与制度:
個人または事業所での会社貢献により大きく変動するため、実力に応じた給与、評価は貰えると思うが
入社することが目的だったり、正社員にな...
事業の強み:
大手乳製品メーカーと取引している為在庫や破損にはかなり厳しいです。
事業の弱み:
当社は半分以上が飲料の為、かなり重労働です。
他者と...
経営陣への提案:
人手不足による人事異動は考えた方が良いと思います。
人手不足から何とか持ち直した(それでもまだ負担は続いている)部署から人手不...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
強みという強みは特に無いと思います!
24時間、365日稼働してるので急な案件等には対応できるかもです。
事業の弱み:
ドライバーの平...
給与制度:
日給なんで、出た日数で変わる!
賞与などは他の物流会社とかわらない、事故などしたら減らされる感じと聞いた事はある!
日勤も夜勤も日給が...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
運転の講習にかなりの時間を割いてくれるので運転は上手くなると思う。
働きがい:
自分が働いていた当時は、頑張れば頑張るほど稼...
給与制度:
基本給は限りなく安い。
各種手当ての名目が多いので、それで給料になっている。
給料自体は決して安くはない水準だと思う。
昇給はほとんどな...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
基本的には土日祝日休みではあるが、客先の都合により土日出勤になる事がある。
その際には平日に代休を取ることが可能。代休より...
企業カルチャー・社風:
各部署にもよりますが、上からの指示は絶対的な感じが見受けられました。
風通しの良さでいえば良くはないと思います。
組織体制...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
既存事業を着実に行う老舗企業であり、既存のパイプは太いので仕事がなくなることはない。多角的に子どもを対象とした取り組みを展開して...
給与制度:
最低賃金で3年毎にしか給料は上がらない。
3年で200円程あがるらしいです。
賞与ありとのことでしたが、ボーナスはなく、年に一度の寸志...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
給与賞与共に貰える金額は非常に低いです。
優秀な社員ならそこそこ貰えると言いますがそれでも人を養えるほどの給料や賞与などは貰えません...
事業の強み:
運送会社として大きな会社なので、倒産だとといったことからはかけ離れているかと思います。
事業の弱み:
社内の人間の入れ替わりが激しく...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
アルバイトだったので、社会人とはどういうものかであったり、大人としての対応を見て学ばせてもらった。
繁忙期などは非常に業務...
事業の弱み:
ケーズデンキの商品を主に配達するので、ケーズデンキの売上に仕事量が大きく左右されそう
事業展望:
今後、家電はよく売れていくと思うの...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間賞与:
会社の売り上げ次第でした。
決まった月にいくら出ますとかではありませんでした。
要するに、赤字の時には一切出ません。しかし、黒字の時に特に...
モデル年収:
役職はなかったので分かりません。推測ですが、ドライバー・事務員・倉庫作業員で給料体制は変わっていると思っています。
昇給・昇進スピ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:時間を関係なく平気で他所が断った荷物を喜んで受ける。特に、時間指定の荷物では集荷業者が忘れていた荷物を受け、全ての始末を...
仕事内容:ありとあらゆるとこで疑問を感じる。ドライバーにおいては、入社時の面接内容と実際に運行を始めた内容が全く違う。特に、時間に関しての拘...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがいを感じるポイント:
どうだろう。コロナ禍だった事も相まってかなり会社としては業績を伸ばしていたのではと思っております。たた、真偽の程は...
仕事を通して身につくスキル:
ある意味体力とコミュニケーション力があがるのと年配の方が多いので、目上の人に対する所作は身に付くと思う。
今後のキ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:配車業務をするようになっていくと、何台もの車を動かし、納品先や品物をパズルのように組み合わせていけて、うまくはまったとき...
多様な働き方支援:事務員は、一人でないためドライバーさんたちと違って変わることはいくらでも出来ます。そのため、前もって言っておけば休みたいと...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
ナマモノを扱う。ナマモノには賞味期限がない。臨機応変。とにかく臨機応変です。もちろん安全第一で正確な作業でないとダメです。作業の...
組織体制・コミュニケーション:
パートのおばちゃん達が幅を効かせているので、同じ作業でもやり方が違うことがしょっちゅうある。
また若い人はすぐに...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
風通しは全然良いと思います
組織体制・コミュニケーション:
社長は良い方です、運行管理者がちょっとクセモンですね
ダイバーシ...
給与制度:
昇給はナシ賞与は年2回寸志程度各種手当は総売上15%から振り分けられる。基本給+手当+総売上の15%で残業手当や時間外手当などは総...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
資格取得支援は休みや勤務時間を会社に言われるがままに頑張れるのであれば、リフト運転の講習を受けたり、大型免許取得の為のお...
給与制度:
賞与はありません。寸志もある時とない時があります。
評価制度:
血縁関係者、創業時に居たメンバーのみが「ユニオン」の一員として大事にさ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間社内制度:【社員の成長に向けての支援制度】なんらかの支援制度があるかとは思いますが、残念ながら、所属事業部は本社から離れた場所にあり、事業内...
女性の活躍・女性管理職:【女性活躍に向けた制度・取り組み】残念ながら、所属事業部は本社から離れた場所にあり、交流も全く無いのでわかりません。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
ドライバーは、大型やトレーラーの資格修得は手当が貰えていたようです。
働きがい:
発注を受けてから出荷するまでが忙しく、スピ...
給与制度:
3年働いてる方でも、昇給は千円でした。
評価制度:
事務は実力主義ではありませんが、ドライバーは実力がある方には、評価していました。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
社服上着のみ
ヘルメット、ズボン安全靴は自分で用意する必要があります
労働組合はありませんが作る予定だそうです
喫煙スペースは外で喫煙者...
勤務時間・休日休暇:
4時半会社発、ロジ6時出発、姫路配達
帰りに神戸港付近で集配し帰りが7時くらいになることがしばしばあり、家族の心労が溜まる...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:良い点は本当にない。唯一挙げれば、車両がきれいであるところか。以下、良い点というよりは、面白いところ。
給与水準:月に2日しか休まなくても月の給料は自分の年齢には程遠く届かない。家族持ちの方には絶対に勧められない。見た目の金額は悪くはないかも知...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
断らなければどんどん仕事が増えます。一部の人に仕事の負担が偏っています。
多様な働き方支援:
リモートはありえません。時短勤...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:仕事を通じて、お客様との信頼関係の築き方、手早く作業をするためにその場の環境での判断能力が身に着くと思います。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事内容:10トントラックでの、地場、中距離、長距離のドライバーをしていました。荷物は、大手の飲料メーカー、食品メーカー、家具、文房具メーカ...