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平均年収
347 万円残業時間(月間)
43 時間企業カルチャー・社風:
元々が東京都を基盤としていただけあり、良くも悪くも伝統的風土が強い。
他の企業の人間からしたら若干体質的に古さを感じる部...
成長・キャリア開発:
研修課という独立した課が存在していたこともあり、年間を通じてビジネスマナーを習得するような機会には恵まれていたと思う。そ...
事業の強み:
タクシー会社は乗客が必要な場所に比較的迅速にアクセス出来る手段です。
公共交通機関が行き届いていない場所や深夜・早朝などの時間帯に...
勤務時間・仕事量:
1日の仕事の流れは、一度出庫してしまえば個人の自由でした。拘束時間が決まっていて、その中で14時間程度実働があれば問題なか...
給与制度:
当時は高率歩合。
青天井。
日交グループ内で、二番目という噂がありました。
日交に吸収された後も、現時点ではそのままのはず。
将来的にはわ...
賞与:
賞与はありません。
賞与制度の満足点:
満足ということもありませんが、賞与が無い代わりに歩率が高い設定になっているとのことです。
賞与制度の...
平均年収
355 万円残業時間(月間)
33 時間給与制度:
昇給年1回
賞与年2回(臨時給という形なので、月給に少し上乗せされた程度の額)
勤続手当
残業代
交通費
ガイドは資格給
ドライバーは無事故手...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間はその日の仕事、つまりお客様の行程によって日々変わります。
5時台の出勤の日もあれば午後からの出勤の日もあります。...
平均年収
408 万円残業時間(月間)
50 時間給与制度:
年俸制 残業は自由に書いて大丈夫です。
評価制度:
評価制度ですが、普通に仕事をしていれば上がるようです。私の場合は多くのチャンスがあ...
企業カルチャー・社風:
学歴などにとらわれないところがいい。
組織体制・コミュニケーション:
ドライバー同士は基本仲は良い。コミュニケーションもと...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
退職金は無し
住宅補助は無し
寮は2021年に閉鎖
組合費月7000円で悪質ではない事故、違反の反則金は出してくれます。
費用の3000円...
企業カルチャー・社風:
特に感じたことはないのでわかりません。
組織体制・コミュニケーション:
部長、課長とも話しやすい環境にあります。
社員同士も...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
神奈川県では有名な会社です。
伝統もあり、コンプライアンスもしっかりしています。スタッフの方々もそれぞれのポジションでき...
事業の強み:
神奈川県にいたっては台数があるし
無線配車もあるから
かなり稼げるとおもう。
事業の弱み:
車が古い ジャパンタクシーふやさないと
客のニ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
歩合給ですので、自分がやっただけ稼げます。
賞与も月に3度あり、売り上げの数パーセントでしたが意外に大きかったです。
交通費は全額出な...
企業カルチャー・社風:
良くも悪くも昭和時代を感じる社風です。男性しかも高齢者が比較的居るので、驚くほどコンプライアンスとは縁が無いのではと思...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:一部の会社にあるような、強制的な営業とかノルマは無いですのであくまでも個人のスキルが反映されてます。向上に努めている人な...
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】会社からの支援が少ない、例えば予約配車などは決まったドライバーがいつもやりますので。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
神奈川県の大手老舗タクシー会社の子会社。
都内の無線グループに属さない独立系会社。
純粋な日本人経営者の企業。
事業の弱み:
景気に左右...
勤務時間・休日休暇:ほとんど自分の希望で、変更が出来ますので予定が組みやすいです。連勤したり連休したり自由に組み込む事が可能です。月に三連休...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:シフト勤務で不規則だが、有給休暇は取得しやすい職場環境。また、平日に休みがあるので、私用(病院・行政・銀行など)用事がやりやすい。...
働きがい:働き方によっては長時間勤務が出来て、残業代がUPします。ドライバー業務だけではなく、接客業務もありますが、航空会社からの仕事を請け...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:管理者や良い先輩多数で、未経験の新人でも勤務しやすい。自分なりに地域性や気象条件を味方に仕事を出来る事。接客が嫌いじゃなければ毎日...
給与水準:仕事をやればやった分だけ給料にはねかえってくる所。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
シフトで決まるため、何とも言えない。今後働き方改革で大幅に労働時間が減るため、休日は増えるが収入は減る傾向
多様な働き方支...
入社時の期待と入社後のギャップ:
賃金体系については、入社時の説明の通りであり、これといった違いはない
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間教育・研修:研修期間乗務同乗指導が3日間といううのは、乗務経験上、ほとんど無意味。自分の力で道を覚え、いろいろな経験をしなければ、この仕事は...
成長・キャリア開発:ほとんどと言っていいほどありません。会社の経営がうまくいっていない半面、最先端の労働者が苦労しているので、労...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:個人個人のニーズやライフスタイルに合わせた働き方が出来ます。働き方の選択肢が豊富で、自分の希望する第二の人生を楽しんで働いている職...
福利厚生:個人個人のライフスタイルに合わせた働き方が出来る反面、職員の出来時間がまちまちで、職員が一同に会する機会がほとんどありません。職員...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間教育・研修:20代から70代まで幅広い年齢層の方がいますが、みんな仲良く楽しい職場です。教育も充実していて、稼ぐことができる営業エリアや時間...
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