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東日本旅客鉄道株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。東日本旅客鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを4705件掲載中。ライトハウスは、東日本旅客鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 統括センター/ 係員

3.0

口コミ投稿日：2023年07月25日

企業カルチャー・社風:公募制異動制度などもあるが、評価基準は不透明。組織体制・コ

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回答者：男性/ 営業主任/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年06月02日

企業カルチャー・社風:公募制で部署異動できるが、狭き門。組織体制・コミュニケーシ

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回答者：男性/ 営業主任/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年01月08日

企業カルチャー・社風:昇進や昇給に結びつくかは微妙ですが、挑戦する機会は、非常に

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回答者：男性/ その他販売・サービス系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業

2.9

口コミ投稿日：2022年11月19日

企業カルチャー・社風:前例踏襲が多い。組織体制・コミュニケーション:24時間勤務

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年05月05日

企業カルチャー・社風:指示はトップダウン。前例主義。ことなかれ主義。組織体制・コ

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回答者：女性/ 出改札窓口、企画業務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年02月04日

企業カルチャー・社風:配属先によるが、若手が成長する機会は少ない。古い会社のため

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回答者：男性/ その他、サービス・流通系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 東京支社

3.5

口コミ投稿日：2023年03月10日

企業カルチャー・社風:トップ層、支社などは新しいことに挑戦し、柔軟な時代にあった

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回答者：男性/ 営業係/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2021年10月25日

ダイバーシティ・多様性:あらゆる取り組みを行なっているとは思うが、各社員未だに知

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回答者：男性/ 営業指導係/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 営業指導係

3.5

口コミ投稿日：2020年09月14日

企業カルチャー・社風:規則や制度などを重んじ、自由裁量制には欠ける印象。上司も新

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月21日

企業文化・社風・組織体制：古い慣習が残ってしまっているところが見受けられる。ロー

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回答者：女性/ チケット販売/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年09月13日

企業カルチャー・社風:私が勤めていた頃は男性社会だったので、女性はとても大切にさ

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】きっちり60分とります。育児や介護

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】旅行業は特殊で午前と午後で仕事が違

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回答者：男性/ 駅員/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

2.8

口コミ投稿日：2022年04月03日

企業カルチャー・社風:国鉄時代からの人もいるので、基本的にトップダウンで指揮系統

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回答者：女性/ びゅうプラザ/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.3

口コミ投稿日：2023年07月05日

企業カルチャー・社風:風通しの良さは全くありません。組織体制・コミュニケーション

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回答者：女性/ 主任/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 中央新幹線建設部/ 主任

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2.5

香川県高松市浜ノ町８番３３号

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回答者：男性/ 建築/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:部署によると思うが、仲良さそうな部署もあるし、常に空気の悪い... 続きを見る

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会社名	東日本旅客鉄道株式会社
業界	生活インフラ・交通（鉄道）
URL	https://www.jreast.co.jp/
所在地	東京都渋谷区代々木２丁目２－２

従業員数	46220名
連結従業員数	73274名
設立年	1987年
資本金	200000百万円
代表者	深澤祐二
決算月	3月
上場年	1993年
平均年収	715万円
平均年齢	39.4歳
※ 一部、四季報データ参照

1		東海旅客鉄道株式会社 3.2 口コミ(1417件)
2		東日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(4705件)
3		西日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(3203件)
4		九州旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(948件)

(2.8)	北海道旅客鉄道株式会社（JR北海道）口コミ(955件) 平均年収（正社員） 372 万円残業時間（月間） 14 時間
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社員口コミ回答者：男性 / 車両 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:現場間ではある。組織体制・コミュニケーション:最近は支社間の... (続きを見る)

(2.5)	四国旅客鉄道株式会社（JR四国）口コミ(266件) 平均年収（正社員） 335 万円残業時間（月間） 19 時間
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社員口コミ回答者：男性 / 輸送指令員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:良くも悪くもJR北海道に似ているところが多々あるため、やや形... (続きを見る)

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