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丸伊運輸株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

契約社員
派遣社員
業務委託
その他
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回答なし

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 常温/ 一般社員

3.5
口コミ投稿日:2023年09月13日
勤務時間・休日休暇:運送業全体を通して言えることではあるが、拘束時間が普通に会社
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回答者: 男性/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年08月06日
企業カルチャー・社風:・営業所(チーム)として団結力はかなりあると思います。・上
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口コミ投稿日:2023年08月06日

回答者: 男性/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年08月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 0万円 0万円 0万円
年収 600万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:役職手当             班長手当、主任(運行管理者)手当等級
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回答者: 男性/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年08月06日
福利厚生:・退職金制度有り(3年以上勤務)・寮制度(地方からの入社など)(寮制度
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回答者: 男性/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年08月06日
勤務時間・休日休暇:・週休2日制・労働時間8時間+残業2〜3時間-休憩1時間・休
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回答者: 男性/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年08月06日
成長・キャリア開発:・新人研修でトラックの構造から動きやトラックの死角、オーバー
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回答者: 男性/ ルート配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 日野営業所/ ドライバー

1.3
口コミ投稿日:2023年07月13日
仕事の裁量権:入社年数が長ければ長いほど損をします。給与も年間400円の昇給しか
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回答者: 男性/ ルート配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 日野営業所/ ドライバー

1.3
口コミ投稿日:2023年07月13日
入社理由:セブンイレブンのチルド便の配送なのでセブンイレブンの数を考えると仕事量
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回答者: 男性/ ルート配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 日野営業所/ ドライバー

1.3
口コミ投稿日:2023年05月16日
福利厚生:通勤手当と福利厚生倶楽部という、たいして安くならない、割引き施設の利用
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口コミ投稿日:2022年09月15日

回答者: 男性/ 倉庫管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年09月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 28万円 0万円 10万円
年収 350万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 10万円
給与制度:昇給はほとんどしなく、部長クラスまで上がらないと賞与もかなり少ないため
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口コミ投稿日:2022年06月08日

回答者: 男性/ フローズン/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 配送員 夜勤 

2.7
口コミ投稿日:2022年06月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
382万円 31万円 0万円 10万円
年収 382万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 10万円
給与制度:22日出勤で手取り26万いくかいかないかです。昇給はないので入社1年目
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回答者: 男性/ フローズン/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 配送員 夜勤 

2.7
口コミ投稿日:2022年06月08日
成長・キャリア開発:免許の取得支援があるようですが一定期間やめずにいないと返金す
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回答者: 男性/ フローズン/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 配送員 夜勤 

2.7
口コミ投稿日:2022年06月08日
福利厚生:どうやら退職金はあるみたいですが微々たるもののようで定年してもいいお年
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回答者: 男性/ 倉庫管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年09月15日
女性の働きやすさ:事務やドライバー等でも女性社員はいるため、働きやすい職場ではあ
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回答者: 男性/ 正社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年07月15日
事業の弱み:同じ様なルート配送の会社の方が手厚いよ。丸伊運輸だけは選ぶな‼︎事業
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口コミ投稿日:2021年10月05日

回答者: 男性/ 所長/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年10月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:営業所に於いては未経験入社でも、使用期間終了後から他の社員と同額の給与
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口コミ投稿日:2021年08月25日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2021年08月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 --万円 --万円 --万円
年収 380万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:ボーナスは僅かだが仕事量に対して給料は悪くない。むしろいいほうだとおも
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 常温/ 一般社員

3.5
口コミ投稿日:2021年11月22日
企業カルチャー・社風:助け合いの精神はある方だと思う。新人への当たりも優しく丁寧
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2021年08月25日
福利厚生:退職金はあるが、他は微妙。オフィス環境:できたばかりのセンターなのでと
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回答者: 男性/ 班長/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2021年03月02日
働きがい:今はほとんど必須となったドライブレコーダーはもちろん、バックアイモニタ
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回答者: 男性/ 所長/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年10月05日
企業カルチャー・社風:ドライバーという職種のため、一人で仕事をすることが多くなり
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 常温/ 一般社員

3.5
口コミ投稿日:2021年11月22日
事業の強み:同業者と比べるとルールやマナーはいい方事業の弱み:昇給がない。拘束時
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回答者: 男性/ 班長/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2021年03月02日
企業カルチャー・社風:ドライバーの経験がなくても大丈夫!会社が費用の半額を負担す
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回答者: 男性/ 班長/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2021年03月02日
福利厚生:■賞与年2回■社会保険完備(雇用、労災、健康、厚生年金)■交通費支給(
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 常温/ 一般社員

3.5
口コミ投稿日:2021年11月22日
勤務時間・休日休暇:半日が仕事で潰れるのが当たり前。家庭持ちは、家族の理解が必要
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回答者: 男性/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年08月06日
女性の働きやすさ:・各営業所によると思いますが私の営業所は女性上司はいません。・
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ ドライバー

2.3
口コミ投稿日:2023年03月11日
成長・キャリア開発:運転免許支援有り。3年勤めれば返金無し。働きがい:決められた
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ ドライバー

2.3
口コミ投稿日:2023年03月11日
事業の強み:大手コンビニ配送なので仕事は無くならない事業の弱み:利益があまり無い
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回答者: 男性/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年08月06日
事業の強み:お客様がほとんどが大手直受けの為、仕事が減ることは無いと感じています
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回答者: 男性/ ルート配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 日野営業所/ ドライバー

1.3
口コミ投稿日:2023年05月16日
勤務時間・休日休暇:日給月給なので休みが少ない。休むと月給が減る。家庭がある人は
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回答者: 男性/ ルート配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 日野営業所/ ドライバー

1.3
口コミ投稿日:2023年05月16日
組織体制・コミュニケーション:ドライバー同士は、仲がよく。プライベートで時間を合
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ ドライバー

2.3
口コミ投稿日:2023年03月11日
女性の働きやすさ:重い荷物が有るのと時間で配送しているので動ける人、もしくは若く
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回答者: 男性/ ルート配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 日野営業所/ ドライバー

1.3
口コミ投稿日:2023年05月16日
女性の働きやすさ:女性社員は何人かいますが、働きにくそうだと
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回答者: 男性/ フローズン/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 配送員 夜勤 

2.7
口コミ投稿日:2022年06月08日
勤務時間・休日休暇:夜勤なので18時から6時です。大体の人が17時半前後に出勤し
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回答者: 男性/ 倉庫管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年09月15日
成長・キャリア開発:ドライバーでは、免許取得に対しての支援も行っているが、資格取
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